Teresópolis: diferenças entre revisões

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Acréscimo de detalhes sobre os decretos históricos que criaram os distritos e o município de Teresópolis.
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→‎História: Acréscimo de referência à lei estadual que chegou a ordenar a transferência da Capital do Estado do Rio para Teresópolis.
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Porém, a região só se tornou mais conhecida a partir de 1821, quando o português de origem inglesa George March adquiriu uma grande gleba e transformou-a em uma fazenda-modelo, com sua sede localizada onde atualmente encontra-se o bairro do Alto. A fazenda denominava-se "Santo Antônio" ou "Sant'Ana do [[Paquequer]]" e acabou por gerar o primeiro povoado de maior importância ao longo do caminho que ligava a Corte à província das [[Minas Gerais|Gerais]], desenvolvendo, de maneira considerável, a sua agricultura e pecuária e o veraneio da região. A [[Família Imperial Brasileira]] encantou-se profundamente com as belezas naturais e clima desta região serrana, onde, em frequentes visitas e períodos de férias na região, descansava. As origens de Teresópolis datam, portanto, da primeira metade do século XIX. Lentamente, o povoado foi se desenvolvendo e passando à categoria de Freguesia de Santo Antônio do Paquequer, através do Decreto provincial nº829, de 25 de outubro de 1855.<ref name="IBGE_1958">IBGE - Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. [http://biblioteca.ibge.gov.br/visualizacao/periodicos/22/agerj_1958_n11.pdf '''Anuário Geográfico do Estado do Rio de Janeiro''']. Rio de Janeiro: IBGE, 1958. n. 11, p. 283-286.</ref>
 
Todo o crescimento e posterior desenvolvimento deste pequeno núcleo se verificou no sentido Norte-Sul, isto é, os comerciantes que vinham das [[Minas Gerais]] em direção ao [[Porto da Estrela]], nos fundos da [[Baía de Guanabara]], passando por [[Petrópolis]], visavam a esta região como ponto estratégico de repouso. Em 6 de julho de 1891, através do decreto 280 do então governador [[Francisco Portela]], a freguesia foi alçada à condição de município, com sede na freguesia de Santo Antônio do Paquequer ou "Teresópolis", em homenagem à [[imperatriz]] [[Teresa Cristina Maria de Bourbon|dona Teresa Cristina]], mulher do imperador [[Pedro II do Brasil|dom Pedro II]], sendo desmembrado o seu território do município de Magé. A partir da República, graças à Lei Estadual nº43 de 31 de janeiro de 1893, a vila de Teresópolis é elevada à categoria de cidade e o Município de Teresópolis está composto por dois distritos: Teresópolis e Santa Rita, sendo o último criado pelos Decretos Estaduais ns 1 e 1-A de 1892, passa a se chamar Paquequer Pequeno com o Decreto Estadual nº641 de 15 de dezembro de 1938 (atualmente, chama-se [[Vale do Paquequer]]). Com a Lei Estadual nº517 de 17 de dezembro de 1901, o distrito de Sebastiana (a freguesia de Nossa Senhora da Conceição do Ribeirão da Sebastiana do Município de Nova Friburgo, criada pelo Decreto Provincial nº1270 de 26 de novembro de 1862, toma a denominação de Sebastiana com os Decretos Estaduais ns 1 e 1-A de 1892), passa para o Município de Teresópolis. Este último distrito chegou a tomar o nome de Nhunguaçu com o Decreto-lei Estadual nº1056 de 31 de dezembro de 1943),<ref name="IBGE_1958"></ref> atualmente é conhecido como [[Vale de Bonsucesso]]. Vale lembrar também que a mesma Lei Estadual nº43 de 1893 anteriormente mencionada também ordenava a transferência da Capital do [[Estado do Rio de Janeiro]] de [[Niterói]] para Teresópolis, porém antes que esta lei fosse cumprida a Lei Estadual nº50 de 30 de janeiro de 1894 ordenava a transferência da Capital do Estado para [[Petrópolis]].<ref name="IBGE_1948">IBGE - Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. [http://biblioteca.ibge.gov.br/visualizacao/periodicos/164/se_rj_teresopolis.pdf '''Sinopse Estatística do Município de Teresópolis''' - Estado do Rio de Janeiro]. Rio de Janeiro: IBGE, 1948. p. 5.</ref>
 
Durante muitos anos, Teresópolis permaneceu com uma via de transportes incipiente até que, em 1908, foi inaugurada a estrada de ferro que propiciou um certo progresso da área. Só bem mais tarde o fluxo de desenvolvimento foi alternado no sentido Sul-Norte, com o advento da ligação rodoviária com o [[Rio de Janeiro (cidade)|Rio de Janeiro]], em 1959.