Patrick Depailler: diferenças entre revisões

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{{Info/Motorista da F1
|nome = Patrick Depailler
|imagem = Depailler, Patrick, Pygmée 1970-05-01.jpg
|imagem_tamanho =
|imagem_legenda = Depailler pilotando um carro de [[Fórmula 2]] em [[Nürburgring]] em 1970
|nome completo = Patrick André Eugène Joseph Depailler
|nacionalidade = {{flagicon|FranceFRAb}} [[França|Francês]]
|nascimento_local = [[Clermont-Ferrand]]
|nascimento_data = {{dni|9|8|1944|si|lang=br}}
|morte_local = [[Hockenheimring|Hockenheim]]
|morte_data = {{morte|1|8|1980|9|8|1944|lang=PT}}
|altura =
|apelido =
|anos = {{AnosF1|1972}}, {{AnosF1|1974}}-{{AnosF1|1980}}
|times equipes = 3 ([[Tyrrell Racing|Tyrrell]], [[Ligier]] e [[Alfa Romeo F1|Alfa Romeo]])
|corridas = 123
|campeonatos = 0 (4º em {{AnosF1|1976}})
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|pontos = 141 (139){{Ref|1|1}}
|voltas mais rapidas = 4
|primeira corrida = {{flagicon|FranceFRAb}} [[Grande Prêmio da França de 1972 (Fórmula 1)|Grande PrêmioGP da França de 1972]]
|primeira vitoria = {{flagicon|MonacoMCOb}} [[Grande Prêmio de Mônaco de 1978 (Fórmula 1)|Grande PrêmioGP de Mônaco de 1978]]
|ultima vitoria = {{flagicon|SpainESPb}} [[Grande Prêmio da Espanha de 1979 (Fórmula 1)|Grande PrêmioGP da Espanha de 1979]]
|ultima corrida = {{flagicon|EnglandGBRb}} [[Grande Prêmio da InglaterraGrã-Bretanha de 1980 (Fórmula 1)|Grande PrêmioGP da InglaterraGrã-Bretanha de 1980]]
|}}
'''Patrick André Eugène Joseph Depailler''' ou apenas '''Patrick Depailler''', nascido em ([[Clermont-Ferrand]], [[9 de agosto]] de [[1944]] - [[Hockenheim]], [[1 de agosto]] de [[1980]]) foi um [[automobilista]] [[França|francês]].
 
== Biografia ==
Participou de 95 grandes prêmios estreando em [[2 de Julho]] de [[1972]].
 
Quando criança, ele foi inspirado por [[Jean Behra]]. Talentoso e carismático, Depailler nunca obteve o tipo de equipamento que seu talento merecia, juntando-se a [[Tyrrell Racing|Tyrrell]], que estava entrando em um longo e vagaroso declínio, e eventualmente se mudou para o errático time da [[Ligier]]. Finalmente ele tentou reviver a equipe [[Alfa Romeo F1|Alfa Romeo]] em {{AnosF1|1980}}. Foi neste último time, a qual Depailler ajudou a avançar no campeonato, para a qual ele estava dirigindo em uma sessão de testes privados em [[Hockenheimring|Hockenheim]] em [[1 de agosto]] de [[1980]], quando um suposta falha arremessou seu carro contra o muro a alta velocidade, infligindo ferimentos fatais na cabeça quando o seu veiculoveículo decolou sobre uma barreira.
 
Ele venceu duas corridas, obteve uma [[pole position]], atingindo 19 pódios, e fez um total de 141 pontos no campeonato.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
== Todos os Resultados de Patrick Depailler na Fórmula 1 ==
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! [[Temporada de Fórmula 1 de 1980|1980]]
! [[Marlboro (cigarro)|Marlboro]] [[Team]] [[Alfa Romeo]]
! [[Alfa Romeo 179]]
! [[Alfa Romeo]] [[Motor V12|V12]]
| {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Argentina de 1980 (Fórmula 1)|ARG]]<br /><small>Ret</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1980 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1980 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da InglaterraGrã-Bretanha de 1980 (Fórmula 1)|INGGBR]]<br /><small>Ret</small>
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|'''0'''
|'''NC<br />(29º)'''
 
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|'''20{{Ref|1|1}}<br />(22)'''
|'''6º'''
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! [[Temporada de Fórmula 1 de 1978|1978]]
! [[Tyrrell Racing|Elf Team Tyrrell]]
! [[Tyrrell 008]]
! [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
| {{Goodyear}}
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Argentina de 1978 (Fórmula 1)|ARG]]<br /><small>3º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1978 (Fórmula 1)|BRA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1978 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>2º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos de 1978 (Fórmula 1)|USW]]<br /><small>3º</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1978 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1978 (Fórmula 1)|ESP]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Suécia de 1978 (Fórmula 1)|SUE]]<br /><small>Ret</small>
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da InglaterraGrã-Bretanha de 1978 (Fórmula 1)|INGGBR]]<br /><small>4º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 1978 (Fórmula 1)|ALE]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1978 (Fórmula 1)|AUT]]<br /><small>2º</small>
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 1978 (Fórmula 1)|ITA]]<br /><small>11º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1978 (Fórmula 1)|USA]]<br /><small>Ret</small>
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|'''5º'''
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! [[Temporada de Fórmula 1 de 1977|1977]]
! [[Tyrrell Racing|Elf Team Tyrrell]]
! [[Tyrrell P34]]
! [[Ford Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
| {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Argentina de 1977 (Fórmula 1)|ARG]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1977 (Fórmula 1)|BRA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1977 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>3º</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da InglaterraGrã-Bretanha de 1977 (Fórmula 1)|INGGBR]] <br /><small>Ret</small>
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Áustria de 1977 (Fórmula 1)|AUT]] <br /><small>13º</small>
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|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio do Japão de 1977 (Fórmula 1)|JAP]]<br /><small>3º</small>
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| '''9º'''
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!rowspan="2"| [[Temporada de Fórmula 1 de 1976|1976]]
!rowspan="2"| [[Tyrrell Racing|Elf Team Tyrrell]]
! [[Tyrrell 007]]
!rowspan="2"| [[Alfa Romeo]] [[F12]]
|rowspan="2"| {{Goodyear}}
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1976 (Fórmula 1)|BRA]]<br /><small>2º</small>
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|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos de 1976 (Fórmula 1)|USW]]<br /><small>3º</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1976 (Fórmula 1)|ESP]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 1976 (Fórmula 1)|BEL]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1976 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>3º</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1976 (Fórmula 1)|USA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio do Japão de 1976 (Fórmula 1)|JAP]]<br /><small>2º</small>
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Linha 240 ⟶ 213:
! [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
| {{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Argentina de 1975 (Fórmula 1)|ARG]]<br /><small>5º</small>
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Linha 265 ⟶ 238:
!rowspan="3"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] [[Motor V8|V8]]
|rowspan="3"| {{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Argentina de 1974 (Fórmula 1)|ARG]]<br /><small>6º</small>
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|rowspan="3"|'''14'''
|rowspan="3"|'''9º'''
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! [[Tyrrell 006]]
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1974 (Fórmula 1)|MON]]<br /><small>9º</small>
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 1974 (Fórmula 1)|MON]]<br/><small>9º</small>
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1974 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>8º</small>
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|bgcolor="#DFDFDF"| '''''[[Grande Prêmio da Suécia de 1974 (Fórmula 1)|SUE]]'''''<br /><small>2º</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da InglaterraGrã-Bretanha de 1974 (Fórmula 1)|INGGBR]]<br /><small>Ret</small>
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Linha 333 ⟶ 306:
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da França de 1972 (Fórmula 1)|FRA]]<br /><small>NC</small>
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Linha 339 ⟶ 312:
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1972 (Fórmula 1)|EUA]]<br /><small>7º</small>
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Linha 346 ⟶ 319:
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|'''0'''
|'''NC<br />(24º)'''
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{{Note|1|1}} Nos descartes
 
{{Portal3|Biografias}}
 
{{DEFAULTSORT:Depailler, Patrick}}