Grande Prêmio da Alemanha de 1976: diferenças entre revisões
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{{Info/Corrida automobilística
|nome = Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1976
|nome_oficial = XXXVIII Großer Preis von Deutschland
|categoria = Fórmula 1
|imagem = Circuit_N%C3%BCrburgring-1967-Nordschleife.svg
|imagem_tam = 250px
|legenda =
|data = 1 de agosto
|ano = 1976
|local = [[Nürburgring]]
|percurso = 22,835
|voltas = 14
|em_km = 319,690
|condições_tempo = Rain at start, later secoing
|pole_piloto = [[James Hunt]]
|pole_equipe = [[McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|pole_tempo = 7:06.5<ref name="LangVol3P135">{{cite book |last=Lang |first=Mike |title=Grand Prix! Vol 3 |publisher=Haynes Publishing Group |date=1983 |isbn=0-85429-380-9 |page=135}}</ref>
|pole_origem = Grã-Bretanha
|melhor_volta_piloto = [[Jody Scheckter]]
|melhor_volta_equipe = [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|melhor_volta_tempo = 7:10.8<ref name="LangVol3P138">Lang (1983), p. 138.</ref>
|melhor_volta_num = 13
|melhor_volta_origem = África do Sul
|melhor_volta_origem_band_var = 1928
|primeiro_piloto = [[James Hunt]]
|primeiro_piloto_equipe = McLaren-Ford
|primeiro_piloto_origem = Grã-Bretanha
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|segundo_piloto_origem = África do Sul
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|terceiro_piloto = [[Jochen Mass]]
|terceiro_piloto_equipe = McLaren-Ford
|terceiro_piloto_origem = Alemanha Ocidental
}}
O '''Grande Prêmio da Alemanha de 1976''' foi a 10ª corrida da [[Temporada de Fórmula 1 de 1976|temporada de 1976]] da [[Fórmula 1]] e a 38ª edição da corrida. A prova foi disputada em [[1 de agosto]] no circuito de [[Nürburgring]]. O vencedor foi o britânico [[James Hunt]]. Nesta corrida, o então campeão [[Niki Lauda]] sofreu um terrível acidente que quase lhe tirou a vida.
== Classificação ==
Linha 15 ⟶ 50:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 1
| 11
|
| '''[[McLaren]]-[[Ford]]'''
| 14
Linha 24 ⟶ 59:
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| 3
|
| '''[[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford]]''' P34
| 14
Linha 33 ⟶ 68:
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| 12
|
| '''[[McLaren]]-[[Ford]]'''
| 14
Linha 42 ⟶ 77:
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| 8
|
| '''[[Brabham]]-[[Alfa Romeo]]'''
| 14
Linha 51 ⟶ 86:
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| 6
|
| '''[[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford]]'''
| 14
| + 1:57.3
Linha 60 ⟶ 95:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 6
| 77
|
| '''[[Brabham]]-[[Alfa Romeo]]'''
| 14
Linha 69 ⟶ 104:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 7
| 28
| {{GBRb}} [[
| [[Penske]]-[[Ford]]
| 14
Linha 78 ⟶ 113:
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| 16
|
| [[Shadow Racing Cars|Shadow]]-[[Ford]]
| 14
| + 2:48.2
Linha 87 ⟶ 122:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 9
| 2
|
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 14
| + 3:46.0
Linha 96 ⟶ 131:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 10
| 19
|
| [[Surtees]]-[[Ford]]
| 14
Linha 105 ⟶ 140:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 11
| 17
|
| [[Shadow Racing Cars|Shadow]]-[[Ford]]
| 14
| + 4:51.7
Linha 114 ⟶ 149:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 12
| 5
|
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford]]
| 14
| + 4:58.1
Linha 123 ⟶ 158:
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| 30
|
| [[
| 14
| + 5:25.2
Linha 132 ⟶ 167:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 14
| 40
|
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford]]
| 13
Linha 141 ⟶ 176:
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| 25
|
| [[Hesketh]]-[[Ford]]
| 13
Linha 150 ⟶ 185:
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| 20
|
| [[Walter Wolf Racing|Wolf]]-[[WilliamsF1|Williams]]-[[Ford]]
| 3
Linha 159 ⟶ 194:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | Ret
| 9
|
| [[March Engineering|
| 1
| Acidente
Linha 168 ⟶ 203:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | Ret
| 4
|
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford]]
| 0
Linha 177 ⟶ 212:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | Ret
| 7
|
| [[Brabham]]-[[Alfa Romeo]]
| 0
Linha 186 ⟶ 221:
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| 10
|
| [[March Engineering|
| 0
| Acidente
Linha 195 ⟶ 230:
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| 34
|
| [[March Engineering|
| 0
| Embreagem
Linha 204 ⟶ 239:
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| 26
|
| [[
| 0
| Caixa de Vel.
Linha 213 ⟶ 248:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | WD
| 22
|
| [[Ensign
| (1)
| Retirou-se after first race
Linha 222 ⟶ 257:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | Ret
| 1
|
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| (1)
| Accident in first race
Linha 231 ⟶ 266:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | Ret
| 18
|
| [[Surtees]]-[[Ford]]
| (1)
Linha 240 ⟶ 275:
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| 24
|
| [[Hesketh]]-[[Ford]]
| (1)
Linha 249 ⟶ 284:
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | DNQ
| 33
|
| [[Brabham]]-[[Alfa Romeo]]
|
| Carro apreendido pela polícia
|
|
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | DNQ
| 38
|
| [[Surtees]]-[[Ford]]
|
Linha 265 ⟶ 300:
|
|}
== Tabela do campeonato após a corrida ==
{{col-start}}
{{col-2}}
; Tabela do campeonato de pilotos
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
|-
! {{Tooltip|Pos.|Posição}}
! Piloto
! Pontos
|-
| 1
| {{AUTb}} [[Niki Lauda]]
| align="right"| 58
|-
| 2
| {{GBRb}} [[James Hunt]]
| align="right"| 44
|-
| 3
| {{ZAFb|1928-1994}} [[Jody Scheckter]]
| align="right"| 34
|-
| 4
| {{FRAb}} [[Patrick Depailler]]
| align="right"| 26
|-
| 5
| {{CHEb}} [[Clay Regazzoni]]
| align="right"| 16
|}
{{col-2}}
; Tabela do campeonato de construtores
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
|-
! {{Tooltip|Pos.|Posição}}
! Equipe
! Pontos
|-
| 1
| {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="right"| 61
|-
| 2
| {{GBRb}} [[McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| align="right"| 49 (50)
|-
| 3
| {{GBRb}} [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| align="right"| 47
|-
| 4
| {{FRAb}} [[Ligier]]-[[Matra]]
| align="right"| 10
|-
| 5
| {{USAb}} [[Penske Racing|Penske]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| align="right"| 9
|}
{{col-end}}
* <small>'''Nota''': Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas. Somente os 7 melhores resultados das primeiras 8 corridas e os 7 melhores resultados das últimas 8 corridas contam pontos para o campeonato. Os números fora dos parenteses são válidos para o campeonato; os números entre parentes são o total de pontos obtidos. Não estão incluídos na contagem os pontos referêntes ao [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1976 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1976]] o qual estava sob apelação.</small>
== Notas ==
* A italiana Lella Lombardi não disputou o GP porque sua Brabham foi apreendida pela polícia. Foi a única vez que isso ocorreu.
{{Referências}}
* Exceto quando indicado, todos os resultados são oriundos do {{Citar web|título=The Official Formula 1 website |url=http://www.formula1.com/results/season/1976/451/ |acessodata=2007-06-16}}
{{Fórmula 1/ProvaRelatório
|nome = [[Grande Prêmio da Alemanha]]
|ano = 1976
|anterior_na_época = [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1976 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1976]]
|seguinte_na_época = [[Grande Prêmio da Áustria de 1976 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Áustria de 1976]]
|ano_anterior = [[Grande Prêmio da Alemanha de 1975 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Alemanha de 1975]]
|ano_seguinte = [[Grande Prêmio da Alemanha de 1977 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da Alemanha de 1977]]
}}
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1976]]
|