Autoestrada: diferenças entre revisões

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{{Vertambém|Transportes em Portugal}}
[[Ficheiro:A27 Ponte Lima Viana Castelo 20050801.jpg|thumb|right|Trecho da [[Autoestrada do Vale do Lima]], em [[Portugal]].]]
[[Portugal]] foi um dos primeiros países do mundo a ter uma autoestrada, com a inauguração, em 1944, do lanço [[Lisboa]]-[[Estádio Nacional do Jamor|Estádio Nacional]], da que seria a futura [[Autoestrada da Costa do Estoril]] (atual [[A5]])<ref>{{citar web |url=http://www.ipim.gov.mo/worldwide_partner_detail.php?tid=3431&mode=print&lang=pt-pt |título=Portugal |publicado=Instituto de Promoção do Comércio e do Investimento de Macau |língua=português | acessodata=14 de novembro de 2011}}</ref>.
 
No entanto, apesar de terem sido posteriormente construídos alguns outros troços nas décadas de 1960 e 1970, só no final da década de 1980 foi iniciada a construção de autoestradas em grande escala. Hoje em dia, a [[Anexo:Lista de autoestradas de Portugal|rede de autoestradas portuguesas]] é bastante desenvolvida e percorre quase todo o território, ligando todo o [[litoral]] e as principais cidades do interior, numa extensão total de aproximadamente 3000&nbsp;km. Na Europa, Portugal está entre os países que mais investiram e que têm maior número de quilómetros de autoestradas por habitante e área.<ref>[http://dn.sapo.pt/inicio/interior.aspx?content_id=1136725 Portugal é dos países com mais autoestradas na Europa] Diário de Notícias - acedido em 21-04-2009</ref>