Porto seco: diferenças entre revisões
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[[Imagem:Porto Seco.jpg|thumb|Porto seco do Distrito Federal, Brasil]]
'''Porto seco''' ou '''Estação Aduaneira Interior''' ('''EADI''') é um [[transporte intermodal|terminal intermodal]] terrestre diretamente ligado por estrada e/ou via férrea e/ou até aérea, sendo um [[depósito alfandegado]] localizado na [[zona secundária]] (fora do [[porto (transporte)|porto organizado
O mesmo pode acontecer na [[exportação]], este sistema permite que o exportador utilize o Porto Seco para depositar sua carga e, a partir do momento que esta entra no Porto Seco, todos os documentos referentes à transação podem ser negociados normalmente como se a mercadoria já estivesse embarcada. Pelo sistema, o custo de [[armazenagem]] fica a cargo do importador e, assim que a carga é colocada dentro do Porto Seco, cessam as responsabilidades do exportador sobre ela. A recusa do importador em pagar o valor da armazenagem não é determinante no fato de o dispositivo ser pouco utilizado. Os custos de armazenagem no Brasil são mais baixos do que os praticados no exterior. O problema é que os exportadores ainda não conhecem bem este sistema.<ref name="Comxport">http://www.comxport.com/ins/portos_brasil.html</ref >
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