Veículo aquático pessoal: diferenças entre revisões

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Alterei o nome Jet Ski na foto onde tem um Super jet Yamaha. Jet Ski é kawasaki, conforme o fabricante esclarece ter a marca registrada.
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[[Ficheiro:Capebreton jet ski.jpg|thumb|250px252x252px|Super Jet skiYamaha]]
[[Ficheiro:Jetboot Jetski DM 2007 Krautsand 2.jpg|thumb|250px|Competidor participando do campeonato alemão de corrida de jet ski.]]
Um '''Veículo aquático pessoal'''<ref>[http://www.motormais.com/automercado.php?id=332 Comunicado importante a todos os veículos de comunicação]</ref> conhecido também por {{PBPE|Jet ski'''<ref>De acordo com o dicionário Houaiss, um [[Anexo:Lista de casos de degenerescência de marca|caso de marca registrada que passou a designar um produto genérico]]; termo já dicionarizado.</ref>, '''moto aquática{{nota de rodapé|A forma com [[hífen]], '''moto-aquática''', também é utilizada.<ref>[http://books.google.com.br/books?id=amkYAQAAMAAJ&q=%22moto-aqu%C3%A1tica%22&dq=%22moto-aqu%C3%A1tica%22&hl=en&sa=X&ei=gchOT8WHMoWG0QGs3KHZAg&redir_esc=y Anais da Câmara dos Deputados, p. 20947], vol. 19, ed. 29. Centro de Documentação e Informação, 1993.</ref>}}<ref name = "UOL">[http://omundoemmovimento.blog.uol.com.br/arch2012-02-01_2012-02-29.html#2012_02-28_17_50_54-142809534-0 Kawasaki reclama: Jet Ski é marca; o nome do veículo é moto aquática]. Joel Leite, [[UOL]] Carros, 28 de fevereiro de 2012.</ref><ref>[http://books.google.com.br/books?id=I7swAAAAYAAJ&q=%22moto+aqu%C3%A1tica%22&dq=%22moto+aqu%C3%A1tica%22&hl=en&sa=X&ei=3chOT-2EDe-o0AGK-uTlAg&redir_esc=y ''Veja'', edições 1-9, p. 54 e 55]. Editora Abril, 1991.</ref>|mota de água}}, é um [[Embarcação|meio de transporte aquático]] utilizado tanto em competições desportivas como para fins de lazer. O termo ''jet ski'' advém da [[marca registrada]] desenvolvidos e fabricados pela [[Kawasaki Heavy Industries]].<ref>[http://tess2.uspto.gov/bin/showfield?f=doc&state=4002:9a22ne.4.1 United States Patent and Trademark Office, Reg. No. 1394547]</ref>
 
== Descrição ==
* Geralmente possui capacidade para duas a três pessoas (existem modelos para quatro pessoas), com potência de até 140 HP. Provavelmente o primeiro veículo com essas características foi desenvolvido pela [[Vincent Motor Cycle Company]] de [[Stevenage]], [[Inglaterra]].
Em 1955, foi produzido um modelo dotado de [[fibra de vidro]], chamado de ''Amanda Water Scooter'' desenvolvido por uma pequena indústria. Esta foram as primeiras embarcações a usar fibra de vidro em seu projeto para resolver problemas de peso e aerodinâmica. A companhia enfrentou problemas financeiro, e encerrou suas atividades em 1955.