Bombardier Q Series: diferenças entre revisões
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[[Imagem:Bombardier Dash8-300Q InterSky fr.jpg|thumb|300px|Bombardier Q300 - Aeronave moderna, confortável e eficiente]]
O '''Q-400''' e o '''Q-300''' (conhecidos também como '''de Havilland Canada Dash 8''', '''Bombardier Dash 8''' e '''DHC-8'''), fazem parte de uma série de aeronaves integrantes dos bem sucedidos projetos '''Dash 8''' e '''Bombardier Q Series''',
A de Havilland Canada foi propriedade da [[Boeing]] na década de 1980 e, posteriormente, na década de 1990, passou a ser propriedade da empresa canadense [[Bombardier Aerospace]].
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Desde a década de 1980, somando todas as versões da família DHC Dash 8 e Q Series desenvolvidas pela de Havilland Canada, para transporte regional de passageiros, incluindo a encurtada Dash 8-100, para 36 assentos, e a alongada Q-400, para 70 assentos, são mais de 570 unidades fabricadas, um dos maiores sucessos mundiais da aviação regional.
A de Havilland Canada, um grande fabricante canadense de aeronaves para uso civil no transporte regional de passageiros, foi comprada pela empresa gigante canadense [[Bombardier]], proprietária também das empresas [[Learjet]] (jatinhos executivos de alta performance), [[Canadair]] (jatos comerciais, jatos executivos e turboélice para combate a incêndio), [[Seadoo]] (jet ski´s / motos náuticas), [[Evinrude]] (motores de popa), [[Can am]] (quadriciclos), [[Rotax]] (motores aeronáuticos a pistão), e também atua em outros segmentos, como transporte ferroviário ([[Locomotiva|locomotivas]] e [[Vagão|vagões]] utilizados no transporte de passageiros), equipamentos de desportos, etc.
== A família DHC-8 no Brasil ==
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