MRS Logística S.A.: diferenças entre revisões
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== História ==
Foi constituída em agosto de [[1996]], assumindo a concessão no dia 1º de dezembro do mesmo ano, após a obtenção por cessão dos direitos adquiridos pelo Consórcio MRS Logística (grupo liderado pela CSN<ref>RODRIGUES, Paulo Roberto Ambrosio - Introdução aos Sistemas de Transporte no Brasil e à Logística Internacional - Edições Aduaneiras Ltda - 2000 - São Paulo - Pg. 44 - ISBN 85-7129-239-6</ref>, através do leilão de privatização, realizado em [[20 de setembro]] de [[1996]], na [[Bolsa de valores|Bolsa de Valores do Rio de Janeiro]], pelo valor de R$888,9 milhões.
Os trechos que foram concedidos para a exploração do transporte ferroviário de cargas, são aqueles que pertenceram às antigas [[ferrovia]]s, [[Estrada de Ferro Central do Brasil]], nas linhas que ligam [[Rio de Janeiro (cidade)|Rio de Janeiro]] a [[São Paulo (cidade)|São Paulo]] e a [[Belo Horizonte]], bem como a [[Ferrovia do Aço]] e aqueles pertencentes à [[Estrada de Ferro Santos-Jundiaí]] excluídas, em ambos os casos, as linhas metropolitanas de transporte de passageiros no Rio de Janeiro e em São Paulo.
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