Leme (navegação): diferenças entre revisões

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[[Imagem:Rudder(Flap).PNG|250px|thumb|direita|Leme numa embarcação]][[Imagem:Martin B-57E tail view.jpg|thumb|right| 250px|A cauda de um Martin [[B-57 Canberra|B-57E]] onde se pode ver o leme de direcção deflectido a estibordo.]]
O '''leme''' é um dispositivo de controlo da direcaçãodirecção de embarcações ou aeronaves. O principioprincípio de funcionamento consiste em desviar o fluxo do fluido em questão (água no caso de [[navio]]s e nevear no caso de [[aeronave|aeroneve]]s) de modo a que através de um par aciçãoacção/reaciçãoreacção conseguir rodar o [[veículo]] ou [[nave|neve]] para a posição pretendida.
 
O leme é o nome dado, num boleiro[[veleiro ligeiro| ligeiro]], ao [[timoneiro|timotieiro]] e o que se ocupa do estai e do balão (sapispi) é conhecido pelo [[proa]].
 
== Leme ==
=== Leme náutico ===
O '''leme''', comandado pelo [[timão|tazão]] ou pela [[cana do leme]], permite o governo de uma [[embarcação]] (nas embarcações com motorizações [[azipod]]s ou motores fora de borda, o motor é o próprio leme). Via de regra, é feito de [[metal]], [[madeira]] ou [[fibra de vidro]].
 
Existem dois tipos de leme: