Temporada da CART World Series de 1997: diferenças entre revisões
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* Primeira temporada disputada por: [[Dario Franchitti]], [[Patrick Carpentier]] e [[Arnd Meier]].
* O empresário [[Charlie Nearburg]] disputou as etapas de Cleveland, Elkhart Lake e Laguna Seca pela Payton-Coyne, levando o patrocínio da [[Nearburg Exploration]], empresa de exploração de óleo e gás natural fundada por ele. Aos 46 anos de idade, foi o piloto mais velho do grid.
* O ex-piloto alemão de F-1 [[Christian Danner]], que chegou a disputar provas da CART entre 1992 e 1995 antes de interromper a carreira na [[Project Indy]], voltou a correr após um ano de ausência (era um dos sócios da equipe de [[Andreas Leberle]]). Aos 39 anos, foi liberado pela Project para
* O brasileiro [[Christian Fittipaldi]] sofreu um violento acidente no começo da etapa de Surfer's Paradise. O Swift-Ford (graças ao patrocínio da [[Budweiser]]) do sobrinho de Emerson Fittipaldi foi tocado pela Walker de [[Gil de Ferran]] e bateu com força no muro. Christian reclamava de muitas dores na perna direita e foi retirado do carro com dificuldade, sendo substituído por [[Roberto Pupo Moreno|Roberto Moreno]] nas corridas seguintes. Gil foi muito criticado pelo acidente.
* O holandês [[Arie Luyendyk]], que disputou integralmente a CART entre 1984 e 1985 e que pilotava na recém-criada IRL em 1997, foi escalado pela Ganassi para o lugar de [[Alessandro Zanardi]], que se recuperava de um acidente nos treinos. A participação do veterano foi complicada: na décima-segunda volta, sofreu um princípio de incêndio nos boxes, mas se recuperou e voltou à pista; um acidente na volta 40, no qual também se envolveu Arnd Meier, tirou Luyendyk e o alemão da corrida. Ambos saíram com ferimentos leves.
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