Joseph Cugnot: diferenças entre revisões
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'''Nicolas-Joseph Cugnot''' ([[Void-Vacon]], {{dtlink|lang=br|25|9|1725}} — [[Paris]], {{dtlink|lang=br|2|10|1804}}) foi um inventor [[França|francês]].
Construiu o que pode ter sido o primeiro veículo autopropulsionado do mundo, um veículo de transporte de carga de três rodas construído em [[madeira]].
[[Imagem:Nicholas Cugnots Dampfwagen.jpg|thumb|right|400px| A [[locomotiva]] de Cugnot]]
Cugnot nasceu em [[Void-Vacon]], [[Meuse]], [[Lorraine]]. Foi engenheiro militar e fez experiências com modelos de [[motor a vapor|máquinas a vapor]]. Estas experiências destinavam-se ao transporte de pesados [[canhão|canhões]] para o exército francês. Corria o ano de 1765.
Cugnot parece ter sido o primeiro a conseguir converter o movimento de um [[Pistão do motor|pistão]] num movimento rotativo.
Uma versão funcional da sua máquina a vapor circulou em 1769 e no ano seguinte construiu uma versão melhorada. Este veículo tinha capacidade para carregar até 4 toneladas à velocidade de 4 km por hora; tinha dois pares de rodas atrás e um na frente que suportavam a caldeira e era dirigido por um leme. Em 1771 o seu veículo bateu contra uma parede de tijolos, ficando conhecido como o primeiro acidente de automóvel do mundo. Este acidente, juntamente com problemas financeiros, puseram termo às experiências do exército francês com veículos mecanizados. No entanto, no ano seguinte, [[Luís XV de França|Luís XV]] atribuiu a Cugnot uma pensão de 600 francos anuais, como prémio pelo seu trabalho inovador.
Com a [[Revolução Francesa]], a pensão foi-lhe retirada em 1789 e o inventor exilou-se em [[Bruxelas]], onde vivenciou a pobreza. Pouco antes da sua morte, voltou a [[Paris]] a convite de [[Napoleão Bonaparte]], onde veio a morrer.
[[Imagem:FardierdeCugnot20050111.jpg|200px|miniatura|esquerda|Máquina de Cugnot de 1771, no [[Conservatoire national des arts et métiers]]]]
A máquina de Cugnot de 1771 encontra-se preservada no ''[[Conservatoire national des arts et métiers]]'', em [[Paris]].
==Ver também==
*[[Trem]]
*[[Camião]]
==Bibliografia==
*Rauck, Max J. B.: Cugnot, ''1769–1969: der Urahn unseres Autos fuhr vor 200 Jahren.'' München: Münchener Zeitungsverlag 1969.
*Bruno Jacomy, Annie-Claude Martin: ''Le Chariot à feu de M. Cugnot'', Paris, 1992, Nathan/Musée national des techniques, ISBN 2-09-204538-5.
*Louis Andre: ''Le Premier accident automobile de l'histoire'' , in La Revue du Musée des arts et métiers, 1993, Numéro 2, p 44-46
==Ligações externas==
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