Metrô de Porto Alegre: diferenças entre revisões

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Havia uma parte sobre citando linhas 1 e 2 do metrô de Porto Alegre, causando uma confusão ao leitor. Apaguei essa parte, tendo em vista que o metrô foi cancelado e, se aprovado, NÃO SERIA OPERADO PELA TRENSURB.
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Corrigi um pequeno erro de gramática.
Linha 55:
Ao sistema metroviário projeta-se a adição de mais dois modais: o aeromóvel e o trem subterrâneo. O aeromóvel já tem uma linha inaugurada ligando a estação aeroporto do Trensurb ao terminal 1 do Aeroporto Salgado Filho. Um segundo projeto está em estágio avançado em Canoas; dividido em três partes, já tem o orçamento da primeira parte garantido. Há também um projeto ainda em estágios iniciais para ligar a estação Anchieta do Trensurb ao estádio Arena do Grêmio.
 
Em Canoas, há um projeto para o rebaixamento dos trilhos no centro da cidade. Vale destacar que Canoas, a maior cidade da região metropolitana de Porto Alegre, é cortada ao meio duas vezes, uma pela BR-116 e outra pelos trilhos da Trensurb. O rebaixamento dos trilhos deve ocorrer apenas na região central, visando revitalizar o centro da, cidade responsável pela segunda maior economia do estado.
 
Outro projeto de expansão é uma extensão entre os municípios de Novo Hamburgo, Campo Bom e Sapiranga, mas esta obra ainda não tem previsão de data, alternativas de itinerário, localização das estações e definição da tecnologia ideal para ser usada; estando ainda em planejamento.