Série 1400 da CP: diferenças entre revisões

Em 2004, existiam 24 locomotivas desta série ao serviço da divisão [[CP Carga]] da empresa Comboios de Portugal, número que já tinha sido reduzido a 23 nos finais deem 2005<ref>{{Citar nameperiódico|título=RelatorioCP2005CP Carga|paginas=52-56|jornal=Relatório e Contas 2005|ano=2006|editora=CP - Comboios de Portugal, E. P.|local=Lisboa}}</ref>; nesta altura, outras 4 locomotivas encontravam-se afectas à divisão de longo curso daquela operadora.<ref name=RelatorioCP2005>{{Citar periódico|paginastítulo=45,CP 54Longo Curso|paginas=40-46|jornal=Relatório e Contas 2005|ano=2006|editora=CP - Comboios de Portugal, E. P.|local=Lisboa}}</ref> Em 2008, estavam a ser utilizadas nos comboios turísticos na Linha do Douro, traccionando carruagens históricas.<ref>{{Citar periódico|título=CP e Douro: Um passado comum "contado" em viagem histórica| jornal= NewsCoop|data=Junho de 2008|paginas=7-9|editora=NewsCoop - Informação e Comunicação CRL|local=Matosinhos}}</ref>

Esta Série era originalmente composta por 67 locomotivas diesel-eléctricas<ref name=railfaneurope/><ref name=ViaLibre522>{{Citar periódico|data=Setembro de 2008|titulo=Mini Cámera|jornal=Via Libre|volume=45|numero=522|paginas=98|idioma=Espanhol}}</ref>, com a numeração 1401 a 1467<ref name=CP/>; podem atingir uma velocidade máxima de 105 km/h.<ref name=CP/><ref name=railfaneurope>{{citar web|titulo=CLP locomotives and shunters|publicado=Railfaneurope|data=25 de Maio de 2009|url=http://www.railfaneurope.net/list/portugal/portugal_clp.html|acessodata=14 de Setembro de 2009}}</ref> Esta foi a mais série mais numerosa de locomotivas diesel-eléctricas da [[Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses]].<ref name=Maquetren32>{{Citar periódico|ano=1994|titulo=Beira alta, Beira baja y los Ramales de Cáceres y Badajoz|jornal=Maquetren|volume=4|numero=32|paginas=39|idioma=Espanhol}}</ref><ref name=CFR92/> Foram concebidas originalmente pela ''English Electric'', segundo o modelo LD 844 C, sendo, portanto, correspondentes à [[:en:British Rail Class 20|Série 20]] da operadora [[British Rail]].<ref name=CFR92>MartinsMARTINS ''et al'', p. 92</ref> Apresentam uma potência média e a sua condução é considerada fácil, sendo, portanto, aptas para todo o tipo de serviços, excepto os comboios rápidos; desta forma, circularam por toda a rede nacional de via larga.<ref name=CFR92/>