O troço entre as Estaçõesestações de [[Estação de Pampilhosa|Pampilhosa]] e [[Estação de Vilar Formoso|Vilar Formoso]] da [[Linha da Beira Alta]], aondeonde se encontra esta interface, foi aberto ao serviço, de forma provisória, no dia 1 de Julho de 1882; a linha foi totalmente inaugurada, entre a [[Estação de Figueira da Foz|Figueira da Foz]] e a fronteira com [[Espanha]], em 3 de Agosto do mesmo ano, pela [[Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta]].<ref>{{Citar periódico|autor=[[Carlos Manitto Torres|TORRES, Carlos Manitto]]|titulo=A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário|paginas=133, 134|local=Lisboa|data=16 de Março de 1958|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|volume=71|numero=1686|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1958/N1686/N1686_master/GazetaCFN1686.pdf|acessodata=5 de Fevereiro de 2014}}</ref><ref>{{citar web|url=http://www.cp.pt/cp/displayPage.do?vgnextoid=d5433cddefcb7010VgnVCM1000007b01a8c0RCRD|titulo=Cronologia|acessodata=26 de Agosto de 2011|publicado=Comboios de Portugal}}</ref>
Em 1933, a Companhia da Beira Alta instalou iluminação eléctrica nesta interface, e substituiu uma grua.<ref name=Gazeta1106>{{Citar periódico|data=16 de Janeiro de 1934|titulo=O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|volume=47|numero=1106|paginas=50, 51|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1934/N1106/N1106_master/GazetaCFN1106.pdf|acessadoem=2 de Novembro de 2012}}</ref>
