Janet Guthrie: diferenças entre revisões

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[[Imagem:JanetGuthrie.jpg|miniatura|Janet Guthrie em 2011]]

 

Guthrie foi originalmente uma engenheira aeroespacial e após graduar-se da [[Universidade de Michigan]], ela trabalhou com aviação. Ela começou a corrida em 1963 na [[SCCA]] em um Jaguar XK 140 e em 1972, ela correu o tempo inteiro.

 

Na [[Coca-Cola 600|600 Milhas de Charlotte de 1976]], Guthrie terminou em 15º, tornando-se a primeira mulher a competir em um NASCAR [[Winston Cup]] corrida no oval de [[Charlotte Motor Speedway]]. Guthrie iria continuar a competir em quatro mais corridas nessa temporada. Na temporada seguinte(1977), ela competiu em seu primeira [[Daytona 500|500 Milhas de Daytona]], iria em 12º, quando o motor do seu carro explodiu dois cilindros com dez voltas do fim. Para a corrida, porém, ela ainda ganhou a honra do ''Rookie of the Year''.

 

Em geral, Guthrie passou a competir em 33 corridas da NASCAR em quatro temporadas.<ref>Fonte: ESPN</ref> Seu melhor resultado foi o sexto lugar em [[Bristol Motor Speedway| Bristol]] em 1977, é o melhor resultado por uma mulher em uma corrida de NASCAR de alto nível, agora atualmente ligada com [[Danica Patrick]] em 2014.<ref>http://espn.go.com/espnw/more-sports/8963949/espnw-janet-guthrie-outraced-insults-make-auto-racing-history</ref>

 

Guthrie qualificou-se para e competiu em [[Indianapolis 500 de 1977|Indianápolis em 1977]], mas terminou dia 29 com problemas de motor. Ela iria competir em duas mais Indy 500, acabamento tão alto quanto o nono na [[Indianapolis 500 de 1978|corrida de 1978]]. Em geral, ela competiu em 11 corridas da [[IndyCar]] e seu melhor resultado foi um quinto lugar. Durante sua tentativa mal sucedida para se qualificar para a [[Indianapolis 500 de 1976|corrida de 1976]], muitos dos pilotos no masculino esporte dominado afirmou que a única razão para que ela não se classificou foi principalmente devido ao seu gênero. Estes comentários enfureceu então tricampeão [[A.J. Foyt]] o ponto que ele tinha Guthrie realizar uma prática de quatro voltas cronometradas ao redor da pista de Indianápolis, usando suas costas sobre o carro. Ela tinha sido classificada, ela teria feito assim em nono. Foyt alertou ao estado que a única razão de Guthrie não se classificou foi devido à falta de fundos para sua equipe e não por causa de seu gênero.

 

No entanto, o lugar de Guthrie na história da procura feminina por lugar no automobilismo foi assegurado maciçamente. Em 1979, um conjunto de cartas comerciais dá destaque a Guthrie com nome e foto. <ref>http://espn.go.com/espnw/news-commentary/article/12535055/original-roster </ref>Seu capacete e a corrida pode ser encontrado na [[Smithsonian Institution]] e Guthrie foi um dos primeiros eleitas para o [[Internacional Sports Hall of Fame]]. Ela foi introduzida o [[International Motorsports Hall of Fame]] em 27 de abril de 2006.

 

[[Categoria:Pilotos de automóvel dos Estados Unidos]]

[[Categoria:Mulheres pilotos de automóvel]]