Revisão das 00h18min de 19 de maio de 2016 editar 187.78.34.246 (discussão) Biela: origem da palavra; significado; etimologia. Etiqueta: Editor Visual ← Ver a alteração anterior		Revisão das 00h19min de 19 de maio de 2016 editar desfazer Luiz F. Fritz (discussão \| contribs) Autorrevisores, Reversores 46 242 edições m Foram revertidas as edições de 187.78.34.246 para a última revisão de Vítor, de 20h22min de 1 de março de 2016 (UTC) Ver a alteração posterior →
Linha 1: {{Sem-fontes\|data=março de 2016}} {{Ver desambig\|não confundir com\|Biella}}~~Biela~~[[Imagem:Kolben-Pleuel.jpg\|thumb\|direita\|150px\|Em édestaque, uma ~~palavra~~biela de ~~origem~~um no[[motor]] ~~idioma~~de ~~francês~~[[automóvel]] ~~que~~ligada ~~corresponde~~ao a[[pistão ~~''bielle.~~do ~~Bielle,'' traduzido para o idioma inglês, temos ''link~~motor\|êmbolo]]. ~~Link'', por sua vez quer dizer~~]] Uma '''biela''' é qualquer peça de uma máquina que serve para transmitir ou transformar o movimento ~~retilíneo~~rectilíneo alternativo em circular contínuo.▼ ~~'''ligação,''' em português. A palavra '''ligação''' remete à palavra '''elo.''' Elo é aquilo que liga uma coisa à outra. Ex: Os elos formam a corrente, Por isso '''biela'''~~ ~~significa '''dois elos (bi + ela).''' Inobstante a palavra '''biela''' seja descrita como um substantivo feminino, seu significado tem relação com '''elo''', um substantivo~~ ~~masculino. Então por quê não dizemos '''bielo-masculino- (uma vez que, em mecânica, trata-se de uma peça com dois elos, um em cada ponta da peça?''' Simples:~~ em razão de que, no idioma de origem (francês), a palavra está no feminino. [[Imagem:Kolben-Pleuel.jpg\|thumb\|direita\|150px\|Em destaque, uma biela de um [[motor]] de [[automóvel]] ligada ao [[pistão do motor\|êmbolo]].]] ▲Uma '''biela''' é qualquer peça de uma máquina que serve para transmitir ou transformar o movimento retilíneo alternativo em circular contínuo. Um exemplo de biela no interior de um [[motor]] de [[automóvel]] é a peça que liga o [[pistão do motor\|êmbolo]] (pistão) à [[cambota]]. A cabeça (parte mais larga) é apertada à cambota por meio de parafusos e a extremidade oposta é trancada pela cavilha do êmbolo, no interior da sua ''saia''. Enquanto esta extremidade se desloca para cima e para baixo (solidária com o movimento do pistão), a cabeça descreve um movimento circular. Não tem, portanto, qualquer mecanismo de atenuação do esticão do pistão aquando da explosão ou combustão, pelo que o movimento brusco seria transmitido directamente da [[cambota]] para o eixo com esta, por sua vez, sofrendo as consequências da explosão - vibrações. Esta função é assegurada pelos moentes de apoio da cambota e pelo [[volante do motor]].

Biela: diferenças entre revisões