Força Aérea de Autodefesa do Japão: diferenças entre revisões
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
m |
|||
Linha 104:
|-
| [[Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk]] || UAV || - || 3 ||Japão interessado no Global Hawk <ref>[ "http://www.japantimes.co.jp/text/nn20101004a1.html"]</ref>
|-
| [[Boeing KC-46 Pegasus]] ||reabastecimento aéreo e transporte aéreo|| [[Roundel|KC-46A]]|| 3 ||Previsão da primeira entrega em 2020.<ref>[http://www.aviationwire.jp/archives/72955]</ref>
|-
| [[Grumman E-2 Hawkeye]] ||avião de alerta aéreo|| [[Roundel|E-2D Advanced Hawkeye]]|| 3 ||Previsão da primeira entrega em 2017.<ref>[https://www.flightglobal.com/news/articles/japan-orders-first-e-2d-advanced-hawkeye-aew-aircraf-419207/]</ref>
|-
| [[Boeing 777]] ||VIP transport (Japanese Air Force One/Two) || [[Roundel|777]]-[[Roundel|300ER]] || 2 ||Devido ao alto custo de manutenção dos 747 e as restrições para pousar em aeroportos pequenos vai ser substituido pelo 777 em 2019.<ref>[http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M0YW7Q6S972801.html "2018年頃まで維持できると発言。2012年3月28日閲覧"]</ref>
|-
|-
|}
| |||