Ciclomotor: diferenças entre revisões
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[[Ficheiro:Moped old.jpg|thumb|Um ciclomotor.]]
'''Ciclomotor''' é o veículo de duas ou três rodas, provido de um [[motor de combustão interna]], cuja [[cilindrada]] não exceda 50 [[centímetro cúbico|cm<sup>3</sup>]] (3,05 [[polegada cúbica|in<sup>3</sup>]]) e cuja velocidade máxima de fabricação não exceda a 50 [[km/h]].<ref>{{citar web| URL=https://www.detran.mg.gov.br/veiculos/emplacamento/ciclomotores |título=EMPLACAMENTO CICLOMOTORES |autor= |data= |publicado= [[DETRAN]] |acessodata= 07/08/2016}}</ref>
O '''ciclomotor''' é um tipo de [[bicicleta]] motorizada bastante popular nos [[década de 1970|anos 70]] e [[década de 1980|80]]. No [[Brasil]], foi fabricado em maior escala pela [[Caloi]] e [[Monark]]. Possuía um motor monocilíndrico de 2 tempos, de 49cc. A partida era a pedal, como em uma bicicleta. Não existia [[câmbio]]. A transmissão era por uma [[embreagem]] centrífuga, que alongava a relação de acordo com a rotação do motor.▼
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Para a [[Convenção sobre Trânsito Viário]] de Viena (1968), bem como para o [[Código de Trânsito Brasileiro]], o ciclomotor é um veículo de duas ou três rodas, provido de um motor de combustão interna, cuja [[cilindrada]] não exceda a 50 centímetros cúbicos e cuja velocidade máxima de fabricação não exceda a 50 quilómetros por hora. Por conta do limite de 50cc de cilindrada, estes veículos são popularmente conhecidos no Brasil como motos ''cinquentinha''.
{{referências}}
== {{Ligações externas}} ==
{{commonscat|Mopeds}}
* {{Link||2=http://www.transitobrasil.com.br/asp/Noticia.asp?codigo=4180 |3=Diferença entre ciclomotor e motocicleta}}
== Ver também ==
*[[Mobilete]]
*[[Motoneta]]
{{esboço-moto}}
[[Categoria:Motos]]
[[Categoria:Motociclismo]]
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