Emil Lang: diferenças entre revisões

Colocado numa [[Jagdgeschwader|asa de combate aéreo]] na Frente Oriental, Lang obteve a sua primeira vitoriavitória aérea em Março de 1943. Alcançou também o feito de obter 72 vitórias durante um período de 3 semanas, entre as quais abateu 18 aeronaves num único dia, em 3 de Novembro de 1943. Foi condecorado com a [[Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro]] no dia [[22 de novembro|22 de Novembro]] de 1944 pelas 119 vitoriasvitórias que tinha à época. Já na Frente Ocidental, obteve a sua vitória n.° 150 durante durante a [[Batalha da Normandia|Invasão da Normandia]], a 14 de Junho de 1944. Dias depois da sua última vitória, foi [[morto em combate]] no dia 3 de Setembro de 1944, nos céus da [[Bélgica]].

Tendo servido como piloto de [[transporte aéreo]] desde 26 de Agosto de 1939 com a ''Fliegerhorst Kompanie'' em [[Gailingen|Gablingen]], Lang tinha 33 anos quando foi aceite no curso de pilotagem de caças em 1942. Frequentou vários cursos na ''Jagdflieger Vorschule 1'' (Escola de Preparação de Pilotos de Caças N.º 1), entre 3 de Julho de 1942 e 14 de Agosto de 1942, e na [[Jagdfliegerschule 5]] (Escola de Pilotos de Caças N.º 5), entre 15 de Agosto de 1942 e 5 de Janeiro de 1943.<ref name="MacLean p205">MacLean 2007, p. 205.</ref> Depois da formação, foi destacado para o [[Jagsgruppe Ost]] no dia 6 de Janeiro de 1943 e depois para a [[Jagdgeschwader 54]] (JG 54) na Frente Oriental no dia 11 de Fevereiro de 1943.<ref name="MacLean p205"/><ref name="Toliver&Constable p247">Toliver and Constable 1996, p. 247.</ref><ref group="Notas">Para uma explicação da designação das unidades da Luftwaffe, ver: [[Organização da Luftwaffe]]</ref> Servindo pelo 1./JG 54, o Tenente Lang tinha 34 anos, uma idade considerada extremamente velha para um piloto iniciante de caças. As suas primeiras três vitórias ocorreram em Março de 1943, e no espaço de um mês foi transferido para o 5./JG 54, no qual tomou o cargo de [[Staffelkapitän]] no dia 20 de Agosto de 1943.<ref name="Obermaier p64"/>

Em Junho de 1944, Lang abateu 15 aviões inimigos, incluindo a vitória n.° 150—um150 — um [[Republic P-47|P-47 Thunderbolt]] das [[Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos]] (USAAF) no dia 14 de Junho—eJunho — e quatro [[North American P-51 Mustang|P-51 Mustang]] em apenas 4 minutos, no dia 20; no dia 24, voltou a repetir o feito ao abater mais quatro aviões P-51.<ref name="MacLean p203"/> No final do mês, dia 28, o já ''[[Hauptmann]]'' Lang foi nomeado ''[[Gruppenkommandeur]]'' do II./JG 26.<ref name="MacLean p203"/> Em 9 de Julho, abateu três [[Supermarine Spitfire|Spitfires]], contudo, o historiador norte-americano Donald Caldwell afirma que não houve qualquer Spitfire abatido naquele dia e que Lang exagerou no número de vitoriasvitórias, apesar de deixar claro a energia e eficiência que caracterizavam o piloto, que fezfizeram com que se torna-se num comandante de sucesso.<ref>Caldwell 1998, p. 300.</ref> No dia 15 de Agosto de 1944, Lang abateu dois P-47, e no dia 25 de Agosto mais três [[Lockheed P-38 Lightning|P-38 Lightning]] em 5 minutos. Durante este encontro, o [[Esquadrão de Caça N.° 428]] perdeu 8 aviões P-38, e o esquadrão 429 perdeu três, não tendo havido qualquer baixa para o grupo de Lang. O III./JG 76, equipado com caças [[Messerschmitt Bf 109]], também esteve envolvido no encontro, tendo abatido seis P-38. Contudo, durante o dia, o III./JG 76 perdeu 21 Bf 109, 3 pilotos mortos e 18 desaparecidos.<ref>Caldwell 1998, p. 334.</ref>