Canal do Midi: diferenças entre revisões

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Foi projetado no [[século XVII]] por [[Pierre-Paul Riquet]] e seu filho , Nathan-paul riquet, como solução econômica, militar e política, para transportar mercadorias, evitando a navegação em águas abertas, evitando o [[estreito de Gibraltar]] e o contorno da [[península Ibérica]].
 
Inaugurado em [[1681]], ao longo de seu percurso encontram-se trezentas e cinquenta obras de arte, entre [[ponte]]s, [[eclusa]]s e [[aqueduto]]s. Atravessa regiões como o [[Languedoque]], [[AubeAude]] e [[Minerve]], além de cidades de importância econômica e histórica como [[Béziers]], [[Narbona]], Toulouse, [[Le Somail]], [[Homps]], [[Trèbes]], [[Carcassone]] e [[Castelnaudary]].
 
Em nossos dias, desde [[1996]], encontra-se classificado como [[Patrimônio da Humanidade]] pela [[UNESCO]]. Atualmente tem função exclusivamente [[turismo|turística]], estimando-se o 50 mil o número de pessoas que o visitam, anualmente, em embarcações alugadas por mais de quarenta operadoras na região.