Aviação Naval Portuguesa: diferenças entre revisões
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Linha 88:
| 1929 - 1933 || Hidroavião / Avião || Instrução
|-
| [[Consolidated Fleet]] F-10B / F-10G / F-16D
| 1933 - 1952 || Hidroavião / Avião || Instrução
|-
Linha 96:
| [[Hawker Osprey Mk III]]
| 1935 - 1941 || Avião ||Alguns operados a partir dos Avisos da Classe Afonso de Albuquerque
e Bartolomeu Dias. Outros operados a partir do CAN de Macau.
|-
| [[Balckburn Shark IIa]]
Linha 107:
|-
| [[Avro 626]]
| 1939 - 1950 || Hidroavião ||Patrulha / Treino / Levantamento hidrográfico
|-
| [[Grumman G-21 Goose|Grumman G-21B Goose]]
| 1940 - 1952 || Hidroavião || Patrulha
|-
| [[Grumman G44 Widgeon|Grumman G-44 Widgeon]]
| 1942 - 1952 || Hidroavião || Patrulha
|-
Linha 126:
|Bombardeiro e ataque a navios
|-
| [[DH-82A Tiger Moth]] II
| 1943 - 1952 || Avião || Instrução
|-
Linha 139:
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| [[Beechcraft AT-11 Kansas]]
| 1948 - 1952 || Avião ||
|-
|Beechcraft SBN-5 (D-18S)
| [[Curtiss Helldiver SB2C5]]▼
|1948 - 1952
|Avião
|Treino, ligação e comunicações
|-
▲| [[Curtiss Helldiver SB2C5]] Helldiver
| 1950 - 1952 || Avião || Torpedeiro-Bombardeiro de Mergulho
|-
| |||