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Linha 21: Admitindo a utilização do automóvel como meio de transporte individual e o do [[ônibus]] como meio de transporte de massa, de modo crescente e irreversível, esse sistema previa 403 [[quilômetro]]s de vias expressas e mais 517 de vias principais no município do Rio de Janeiro, a ser complementado por 80 quilômetros de linhas de [[metrô]]. Embora o plano jamais tenha sido implementado em sua totalidade, nos anos seguintes diversos governos implementaram partes importantes como a a abertura de túneis, a construção de viadutos, a abertura da [[Linha Lilás (Rio de Janeiro)\|Linha Lilás]] e implementação de parte da [[Linha Verde (Rio de Janeiro)\|Linha Verde]] e, décadas mais tarde, a [[Linha Vermelha (Rio de Janeiro)\|Linha Vermelha]] e, posteriormente ainda, a [[Linha Amarela (Rio de Janeiro)\|Linha Amarela]]<ref name="PUC"/>. ==Planos urbanísticos da cidade do Rio de Janeiro==

Plano Doxiadis: diferenças entre revisões