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Paese iniciou a carreira em 1994, disputando a [[EFDA Nations Cup]] juntamente com [[Tony Kanaan]]. No mesmo ano, competiu na Fórmula Chevrolet Brasil, onde permaneceria até 1995, quando passou a correr na [[Fórmula 3 Sul-americana]]. Nesta última, foi considerado pelo seu então companheiro de equipe, [[Pedro Muffato]], responsável por um acidente quase fatal na etapa de Cascavel. O acidente provocou fratura nas costelas e na bacia, deixando Muffato 17 dias em coma.
Após 2das temporadas, inscreveu-se para 3três corridas da [[Fórmula 3000 Internacional|Fórmula 3000]] em 1996, abandonando em 2duas e não se classificando para o GP de Enna-Pergusa. Em seguida, mudou-se para os [[Estados Unidos]], competindo na [[Indy Lights Series|Indy Lights]] até 1998, com desempenho razoável - conquistou 2duas ''pole-positions'', 2duas voltas mais rápidas e 3três pódios.
===Participação na CART barrada===
Em 1998, Paese chegou a ser oficializado como substituto do norte-americano [[Dennis Vitolo]] na [[Dale Coyne Racing|Payton/Coyne]]. Ele disputaria a etapa de Mid-Ohio, porém a CART, na pessoa do chefe dos comissários Wally Dallenbach, barrou asua participação na corrida, alegando "riscos desnecessários" corridos pelo paranaense na corrida de Trois-Rivières, válida pela Indy Lights. Surpreendido com a decisão, Paese havia depositado um terço da quantia que os patrocinadores pagariam para que ele corresse a citada etapa de Mid-Ohio e também a prova de Elkhart Lake. Para seu lugar, a Payton/Coyne escalou o também brasileiro [[Gualter Salles]]. Ele chegou a pleitear uma vaga para a [[Temporada da CART World Series de 1999|temporada de 1999]],<ref>{{citecitar web|titletítulo=CartPaese vetatenta vaga na Fórmula Indy em 1999|url=http://www.folhadelondrina.com.br/esporte/paese-tenta-vaga-na-formula-indy-em-99-98505.html|data=20 de setembro de 1998|publicado=Folha de Londrina|accessodata=}}</ref> mas não conseguiu encontrar uma equipe para correr e decidiu interromper a carreira de piloto.
participação de Paese na Indy|url=http://www1.an.com.br/1998/ago/06/0ind.htm|website=AN|accessdate=6 de agosto de 1998}}</ref>, alegando "riscos desnecessários" corridos pelo paranaense na corrida de Trois-Rivières, válida pela Indy Lights. Surpreendido com a decisão, Paese havia depositado 1 terço da quantia que os patrocinadores pagariam para que ele corresse a citada etapa de Mid-Ohio e também a prova de Elkhart Lake. Para seu lugar, a Payton/Coyne escalou o também brasileiro [[Gualter Salles]]. Ele chegou a pleitear uma vaga para a [[Temporada da CART World Series de 1999|temporada de 1999]]<ref>{{cite web|title=Paese tenta vaga na Fórmula Indy em 1999|url=http://www.folhadelondrina.com.br/esporte/paese-tenta-vaga-na-formula-indy-em-99-98505.html|website=Folha de Londrina|accessdate=20 de setembro de 1998}}</ref>, mas não conseguiu encontrar uma equipe para correr e decidiu interromper a carreira de piloto.
===Interrupção da carreira e presença na Stock Car===
Após quatro anos parado, Paese voltou a correr em 2003, desta vez na [[Stock Car Brasil]], representando a equipe Salmini Racing durante o campeonato inteiro e terminando-o em 22º lugar.<ref>{{cite web|title=Results: Stock Car Brasil - Season 2003|url=http://www.speedsport-magazine.com/motorsport/touringcars/stockcar-brasil/2003/results.html|website=Speedsport Magazine|accessdate=15 de novembro de2014de 2014}}</ref>. Voltou em 2005, desta vez com a Greco Motorsport, e agora para correr apenas o GP de Jacarepaguá. No mesmo ano, encerrou a carreira com apenas 29 anos.
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