Aeroporto Regional de Cajazeiras: diferenças entre revisões

Após a inauguração do novo terminal de passageiros em 20 de agosto de 2011, o governo se mostrou comprometido para que os documentos de autorização de funcionamento sejam liberados o mais breve possível, já havendo um pedido para que a [[ANAC]] e o [[Comando da Aeronáutica]] reconheçam e liberem o aeroporto para este poder assim passar a receber voos regionaisaeródromo.<ref name="Secom" /> Anteriormente à conclusão da obra, quem pretendia viajar de avião para a [[Região Sudeste do Brasil|Sudeste]], [[Região Sul do Brasil|Sul]], [[Centro-Oeste]], [[Região Norte do Brasil|Norte]] ou mesmo para capitais nordestinas, como [[Recife]], [[João Pessoa]], [[Natal (Rio Grande do Norte)|Natal]] e [[Fortaleza]], por exemplo, só teria como escolha o meio rodoviário.

A pista de pousos e decolagens do aeroportoaeródromo mede {{fmtn|18001600|m}} de comprimento por 30&nbsp;m de largura, com 10&nbsp;m de cada lado para área de escape.<ref name="Secom" /> Após serem totalmente concluídas as obras, o aeroportoaeródromo veio a beneficiar não só a cidade de [[Cajazeiras]] em si, mas também todas as cidades circunvizinhas.