1000 km de Nürburgring de 1984: diferenças entre revisões
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{{Info/Corrida automobilística
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|data = 15 de Julho
|ano = 1984
|local = [[Nürburgring|Circuito de Nürburgring]]
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Os '''1000 km de Nürburgring de 1984''' foi um evento válido pela quarta etapa do [[Campeonato Mundial de Resistência|Campeonato Mundial de Resistência de 1984]]. A corrida aconteceu no [[Nürburgring|Circuito de Nürburgring]], em 15 de Julho de 1984.<ref>{{
Foi a única corrida oficial de Endurance que o piloto brasileiro [[Ayrton Senna]] participou. Foi também apenas a segunda e última corrida em carros com cockpit fechado que ele fez (a outra foi a [[Corrida dos Campeões de Nurburgring de 1984|Corrida dos Campeões de Nürburgring]]). Sobre sua participação, Reinhold Joest, chefe da equipe de [[Ayrton Senna|Senna]] naquela prova, fez o seguinte comentário:<ref name="Tazio"/>
{{quote2|“''Ele foi rápido logo nos primeiros treinos. Depois da corrida, ele ficou umas quatro horas conversando conosco, dando sugestões para deixar o carro mais rápido. [[Ayrton Senna|Senna]] queria conhecer tudo sobre o 956. Trabalhou de maneira muito profissional para nós.''”<ref name="Tazio">[http://tazio.uol.com.br/blog/mil-milhas/ayrton-senna-e-o-mundial-de-endurance tazio.uol.com.br/] [[Ayrton Senna]] e o mundial de Endurance</ref>|[[Reinhold Joest]], chefe da equipe New-Man [[Reinhold Joest|Joest Racing]]}}
Apesar de ser sua estreia nesse tipo de competição, Ayrton Senna conseguiu bater o recorde da pista em três oportunidades durante a corrida,<ref name="quatro rodas">{{
No final, a equipe de Ayrton terminou em oitavo lugar sendo prejudicado por um problema que obrigou o carro a ficar parado durante 17 minutos, aproximadamente oito voltas. A equipe acreditava na época que sem o referido problema, o carro chegaria em terceiro lugar.<ref name="quatro rodas" /><ref name="1000km" />
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