Grande Prêmio de Mônaco de 1982: diferenças entre revisões

Uma curiosidade sobre esta prova: A liderança desta prova mudou tanto de mãos nas voltas finais, sob chuva, que nem todos sabiam quem havia recebido a bandeirada em primeiro, por essa razão [[Riccardo Patrese]], da [[Brabham]], gritava, sob o capacete, ter sido segundo colocado, enquanto os integrantes do time o tentavam tirar do cockpit para comemorar a vitória, quando realmente ele havia vencido a prova. <ref>[http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2015/05/monaco-desprezado-do-inicio-gp-e-o-mais-importante-e-glamoroso-da-f-1.html globoesporte.globo.com/] ''Mônaco: desprezado do início, GP é o mais importante e glamoroso da F-1''</ref> Nem mesmo os organizadores da prova sabiam ao certo qual havia sido o resultado final da prova, e por isso o pódio foi confuso: [[Riccardo Patrese|Patrese]] subiu ao pódio junto aos seus compatriotas [[Andrea de Cesaris]] e [[Elio de Angelis]], pois os organizadores acreditavam que tinham sido um deles a vencer. Na realidade, [[Andrea de Cesaris|De Cesaris]] e [[Elio de Angelis|De Angelis]] tinham sido terceiro e quinto classificado, respectivamente. [[Didier Pironi]] foi segundo, e [[Nigel Mansell]] ainda foi quarto, a uma volta do vencedor. A fechar os pontos ficou o Williams de [[Derek Daly]], que andou mais de meia corrida… sem asa traseira!<ref>[https://www.autoracing.pt/historia/historia-os-35-anos-do-gp-do-monaco-1982/ autoracing.pt/] ''HISTÓRIA: Os 35 anos do GP do Mónaco de 1982''</ref>