Voisin III: diferenças entre revisões

No início da Guerra, o ''Voisin III'' tornou-se o bombardeiro mais utilizado pelas [[Aliados da Primeira Guerra Mundial|forças aliadas]]. Quantidades significativas foram adquiridas pelo [[Exército do Ar Francês|Armée de l'Air]] e pela [[Força aérea imperial russa]]. A [[Rússia]] encomendou mais de 800 à França e construiu mais 400 sob licença na [[fábrica Dux]] em [[Moscou]]. Cerca de 100 foram construídos na [[Itália]], e 50 no [[Reino Unido]], enquanto alguns poucos foram comprados pela [[Bélgica]] e pela [[Roménia|Romênia]].

Como muitos outros aviões da época, o ''Voisin III'' era um avião de múltiplo uso. Suas missões incluíram: [[reconhecimento aéreo]], [[Observador para artilharia|observação para artilharia]], treinamento, [[bombardeiro|bombardeios]] diurnos e noturnos, e também [[Luta antissuperfície|ataque ao solo]].

A França foi o primeiro país a criar unidades aéreas dedicadas ao bombardeio na [[Frente Ocidental (Primeira Guerra Mundial)|frente ocidental]], usando esse modelo. Três [[esquadrilhas]], incluindo o ''Grupo de Bombardeio No.1'' foram estabelecidas em setembro de 1914, sob a liderança do comandante ''de Goÿs'', um grande estrategista que conduziu importantes operações de bombardeio contra os alemães no primeiro semestre de 1915.<ref name="Sherman">{{citecitar web|lastúltimo =Sherman|firstprimeiro =Stephen|titletítulo=French Voisin III pusher biplane bomber of World War One|url=http://acepilots.com/wwi/voisin.html|workobra=acepilots.com|accessdateacessodata=13 Julyde julho de 2013}}</ref>

Em 1916, os avanços nos projetos de aviões fizeram com que o ''Voisin III'' se tornasse cada vez mais obsoleto, enquanto ficava mais vulnerável aos [[Caça (avião)|caças]] alemães de melhor performance. Com as perdas crescentes e a introdução de desenhos melhores, o ''Voisin III'' foi retirado das missões diurnas, e assim como outros modelos, foi substituído pelo [[Voisin V]].

** '''Tripulação:''' dois