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Linha 18: Os encravamentos, no troço entre [[Estação Ferroviária de Lagos\|Lagos]] e a [[Estação Ferroviária de Tunes\|estação de Tunes]] (exclusive), são controlados por um sistema 6171 LockTrac (PIPC), implementado pela [[Alcatel-Lucent]].<ref>{{citar web\|url=http://www1.alcatel-lucent.com/doctypes/articlepaperlibrary/html/ATR2004Q2/ATR2004Q2A27_EN.jhtml\|título=A New Concept for Interlocking Solutions Using Standard PC Technology\|acessodata=5 de Novembro de 2009\|publicado=Alcatel-Lucent\|língua=en\|primeiro=Gerard\|ultimo=BASSO\|coautores=PICHON, Christian}}</ref> De Tunes até à estação de Olhão (''exclusive''), o sistema de controlo dos encravamentos é o SSI - [[:en:Solid State Interlocking\|Solid State Interlocking]], fornecido por um consórcio [[:en:Westinghouse Rail Systems\|Westinghouse Rail Systems Ltd.]] - Dimetronic. O tráfego em toda a extensão da linha do Algarve é centralizado ae é gerido a partir da estação de Faro. Na estação de Faro, existe um Posto de Comando Local, devido às manobras que são efectuadas na estação. == História ==

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