Ettore Bugatti: diferenças entre revisões

Em [[1901]], Ettore Bugatti apresentou o primeiro automóvel feito por ele mesmo, exposto na exibição internacional em Milão. Ele construiu o veículo com a ajuda dos irmãos Gulinelli, onde recebeu o premio "T2" pelo ''Automobile Club de France''. Seguido de algumas dificuldades iniciais, o direito de produção de veículos foi da companhia Dietrich. Devido a ter menos de 21 anos, foi o seu pai que assinou o contrato com Dietrich. Nos anos seguintes, Ettore Bugatti desenvolveu cinco modelos adicionais para a companhia [[Deutz AG]].

 

A companhia Dietrich não estava satisfeita com o tempo que Ettore demorava em desenvolver e criar um carro de corrida, na opinião da companhia negligenciava a [[produção em massa]]. Seu contrato com a Dietrich foi consequentemente encerrado. Ettore Bugatti começou a trabalhar para [[Emil Mathis]], onde desenvolveu um novo automóvel com motor de quatro [[Cilindro (motor)|cilindros]].