Japan Airlines: diferenças entre revisões

A companhia aérea pediu admissão à [[Oneworld]] em 25 de outubro de 2005. A Japan Airlines alegou que associação à Oneworld seria de melhor interesse aos planos da empresa para desenvolver ainda mais o grupo aéreo e seu forte compromisso de fornecer o melhor serviço para seus clientes.<ref>{{citar comunicado de imprensa|título=JAL Decision to Seek oneworld Membership|url=http://press.jal.co.jp/en/release/200510/000611.html|publicado=Japan Airlines|data=25/10/2005|acessodata=07/08/2009}}</ref> A Japan Airlines, juntamente com a [[Malév]] e a [[Royal Jordanian]], juntaram-se à aliança em 1º de abril de 2007.<ref>{{citar comunicado de imprensa|título=oneworld becomes ten of the world's biggest and best airlines as Japan Airlines, Malév and Royal Jordanian board|url=http://www.oneworld.com/ow/news/details?objectID=9869|publicado=[[Oneworld]]|data=01/04/2007|acessodata=07/08/2009}}</ref>

 

 

===Reestruturação===

 

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* [[American Airlines]] <small>(Acordo em rotas transpacíficas)</small>

* [[British Airways]] <small>(acordo em rota da Sibéria)</small>

[[Ficheiro:Japan.airlines.b777-300.ja733j.arp.jpg|thumb| [[Boeing 777|Boeing 777-300ER]] da JAL]]

 

 

 

O código dos Boeings da Japan Airlines é 7x7-x46 para a JAL International (antes da fusão das aeoronaves da JAL) (i.e. 777-246) e 7x7-x89 para a JAL doméstica (ex-aeronaves da [[Japan Air System|JAS]]) (i.e. 747-489).<ref>{{citar web|título=Boeing Customer Codes|url=http://www.airlinecodes.co.uk/boeing.asp|publicado=airlinecodes.co.uk|acessodata=17/08/2009}}</ref> A companhia aérea é uma das poucas do mundo que operam com uma linha de 10 assentos na cabine econômica da frota do Boeing-777, as outras empresas, incluindo a [[All Nippon Airways|ANA]], [[Air Canada]],<ref>[http://boardingarea.com/ghettoife/2013/05/31/air-canada-to-deploy-its-high-density-777-300er-on-vancouver-to-hong-kong/ Air Canada to deploy its high density 777-300ER on Vancouver to Hong Kong - Ghetto IFE]. Boardingarea.com (2013-05-31). Acessado em 12/04/2014.</ref><ref>[http://www.seatguru.com/airlines/Air_Canada/Air_Canada_Boeing_777-300ER_77W_new.php SeatGuru Seat Map Air Canada Boeing 777-300ER (77W) Three Class]. Seatguru.com. Acessado em 12/04/2014.</ref> [[Air France]], [[China Southern Airlines|China Southern]], [[Emirates Airlines]] e [[KLM]]. A JAL e a ANA operam uma linha de 10 assentos somente em suas frotas domésticas no Japão.<ref>{{citar web|título=777-300|url=http://www.jal.co.jp/aircraft/conf/773.html|língua=ja|publicado=Japan Airlines|acessodata=17/08/2009}}</ref><ref>{{citar web|título=777-200|url=http://www.jal.co.jp/aircraft/conf/772.html|língua=ja|publicado=Japan Airlines|acessodata=17/08/2009}}</ref><ref>{{citar web|título=ボーイング777-200(772)/ Boeing777-200(772)|url=http://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/772/index.html|língua=ja|publicado=[[All Nippon Airways|ANA]]|acessodata=17/08/2009}}</ref><ref>{{citar web|título=China Southern Boeing&nbsp;777–200|url=http://seatexpert.com/seatmap/122/China_Southern_Boeing_777-200_%28Two_class%29/|obra=SeatExpert|publicado=Frequent Flyer Network|acessodata=17/08/2009}}</ref><ref>{{citar web|título=Seating Chart Boeing&nbsp;777–200|url=http://www.emirates.com/uk/english/flying/our_fleet/seating_chart.aspx?id=772LFJY&from=193751|publicado=[[Emirates Airline|Emirates]]|acessodata=17/08/2009}}</ref><ref>{{citar web|título=KLM 777-300ER Seating Map|url=http://www.seatguru.com/airlines/KLM/KLM_Boeing_777-300ER.php|publicado=SeatGuru|acessodata=19/09/2012}}</ref>