IndyCar Series: diferenças entre revisões
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A '''Verizon IndyCar Series'''<ref>[http://www.sportsbusinessdaily.com/article/121089 IndyCar Series Hoping New Excitement Will Attract Title Sponsor], sportsbusinessdaily.com, May 23, 2008</ref><ref name=autogenerated1>[http://www.indystar.com/article/20091102/SPORTS0107/311020016/IndyCar+lands+title+sponsor+--+Izod IndyCar lands Title Sponsor], indystar.com, November 3, 2009</ref> ([[Brasil|br]]: '''Fórmula Indy''') é a principal categoria de automobilismo de [[monoposto]]s sancionada da [[IndyCar]]. A categoria foi fundada na [[Temporada da IndyCar Series de 1996|temporada de 1996]] como [[Indy Racing League]] (IRL) por [[Tony George]](que foi sancionada pela [[United States Auto Club|USAC]] até [[Temporada da IndyCar Series de 1997|1997]], a seguir depois disso o corpo de sanção é a [[IndyCar]] até os dias atuais), proprietário do [[Indianapolis Motor Speedway]], após a dissidência com a [[CART]] por uma série de fatores, em [[Temporada da CART World Series de 1996|1996]], o último vencedor pré-dissidência nas [[500 Milhas de Indianápolis de 1995|500 Milhas de Indianápolis do ano anterior]] seria [[Jacques Villeneuve]](pela ''[[Team Green]]''), que não defenderia sua vitória pois se transferiu para a [[Temporada de Fórmula 1 de 1996|Fórmula 1]], baseada no continente europeu.
A unificação das 2 categorias(a então IRL e a [[Champ Car]]) além das categorias anteriores como a [[Associação Automobilística Americana|AAA]]
A partir da [[Temporada da IndyCar Series de 2015|temporada de 2015]] o calendário da IndyCar Series tem suas pistas divididas em três estilos: 1/3 das corridas seriam para [[circuito oval|circuitos ovais]](que são tradicionais desde a década de 1910, subdivididas em ovais curtos e ovais longos) somados com 1/3 para os [[Autódromo|circuitos mistos]] e com mais 1/3 para os [[Circuito de rua|circuitos de rua]].
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