Diferenças entre edições de "Estado de carga"

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O '''estado de carga''' (comumente abreviado por '''SOC''', do inglês ''state of charge'') é um indicador da quantidade de [[bateria (eletricidade)|bateria]] utilizável restante, utilizada em [[Veículo elétrico|veículos elétricos]], [[Veículo híbrido|híbridos]], além de ''[[Smartphone|smartphones]]'', ''[[Laptop|laptops]]'', dentre muitos outros aparelhos eletrônicos.<ref name=":0">{{citar web|url=http://www.pee.ufrj.br/index.php/pt/producao-academica/dissertacoes-de-mestrado/2015-1/2015122201-2015122201/file|titulo=CONTROLE DO BALANCEAMENTO DE BATERIA E ESTIMAÇÃO DE ESTADO DE CARGA|data=2015|acessodata=05/05/2018|publicado=[[Universidade Federal do Rio de Janeiro|UFRJ]]|ultimo=Figueiró|primeiro=André Abido}}</ref> Pode-se fazer uma analogia com o marcador de combustível em automóveis, onde 100% simboliza carga completa e 0%, sem carga. Uma forma alternativa de medição é a '''profundidade de descarga''' (''depth of discharge,'' ''DOD''), que é o inverso de SOC (0% = carga completa, 100% = sem carga). SOC é normalmente utilizada para medir a atual situação da carga de uma bateria em uso, e DOD o seu estado e vida útil após o decorrer de vários ciclos de carga.<ref>{{Citar web|url=http://www.mpoweruk.com/soc.htm|titulo=Battery State of Charge Determination|acessodata=2018-05-05|obra=www.mpoweruk.com}}</ref>
 
== Determinando o estado de carga ==
O estado de carga pode ser definido como o [[quociente]] da quantidade de carga útil (carga que uma bateria possui no momento até seu estado de descarregamento completo) pela sua capacidade útil (carga máxima que uma bateria pode oferecer em seu estado de total carregamento).<ref name=":0" /> Já que, fisicamente, a carga útil nunca é maior que a capacidade útil, os valores do estado de carga decimais serão sempre maiores ou iguais a zero e menores ou iguais a 1, sendo estes normalmente expressados em forma de [[porcentagem]].
 
Normalmente, o estado de carga não pode ser medido diretamente e com exatidão, mas pode ser estimado com uma certa precisão a partir de diferentes métodos, também dependendo da química empregada nas células da bateria. No geral, existem cinco principais métodos para se determinar o estado de carga de uma bateria:<ref>{{Citar periódico|data=2014-06-15|titulo=Review and recent advances in battery health monitoring and prognostics technologies for electric vehicle (EV) safety and mobility|url=https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378775314001098|jornal=Journal of Power Sources|lingua=en|volume=256|paginas=110–124|doi=10.1016/j.jpowsour.2014.01.085|issn=0378-7753}}</ref>
 
* Pressão
 
=== Tensão da bateria ===
{{referências}}
Nesse método, a [[tensão]] medida nos [[Terminal (eletrônica)|terminais]] da bateria pode ser convertida para o seu estado de carga, tendo um diagrama de ''carga x tensão'' com valores conhecidos. No entanto, como a tensão de uma bateria também varia conforme a [[corrente elétrica]] e sua [[temperatura]] (graças à [[cinética química|cinética]] [[eletroquímica]] que ocorre na bateria), os valores podem variar erroneamente. Um fator de correção que leva em consideração a corrente e a temperatura da bateria pode ser acrescentado para que esse método seja mais preciso.<ref name=":1">{{Citar web|url=http://pt.crianebatterytester.net/info/how-to-measure-state-of-charge-19857678.html|titulo=Como medir o estado de carga|acessodata=2018-05-07|obra=pt.crianebatterytester.net}}</ref>
 
No entanto, como um dos principais objetivos de uma bateria é fornecer tensão constante independentemente do seu estado de carga, esse método é de difícil aplicação.<ref name=":1" />
 
=== Contagem de Coulomb ===
A contagem de [[Coulomb]] (do inglês ''Coulomb-counting'') consiste em medir a corrente de entrada (carregamento) e saída (descarregamento) de uma bateria e [[Integral|integrá-la]] em função do tempo. Esse método funciona especialmente bem com [[Bateria de ion de lítio|baterias de íons de Lítio]], já que estas possuem baixa taxa de auto-descarga e alta eficiência energética. Porém, uma das desvantagens desse método é a precisão a longo prazo e falta de um ponto de referência. Por esse motivo, o estado de carga pode ser recalibrado para 100% sempre que o carregador determinar que a bateria atingiu seu carregamento completo (utilizando os outros métodos descritos).<ref name=":1" />
 
{{referências}}
[[Categoria:Baterias]]