Panair do Brasil: diferenças entre revisões

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Especulam ainda que tal ato tenha sido executado como forma de favorecer a [[Varig]], que, com o fechamento da Panair, incorporou não apenas suas rotas internacionais para a [[Europa]] e [[Oriente Médio]], mas também suas aeronaves e outros ativos, como oficinas de revisão e a rede de agências no exterior, tornando-se a maior empresa aérea do país.
 
[[Ficheiro:Constellation L-049.jpg|thumb|esquerda|[[Lockheed Constellation|Lockheed L-049 Constellation]] pintado nas cores e marcas da Panair do Brasil no [[Museu TAM]] em [[São Carlos (São Paulo)|São Carlos]] ([[São Paulo (estado)|SP]]).]]
 
Vale também lembrar que notoriamente a função econômica da Panair para seus controladores era presentear parlamentares e autoridades com passagens para o exterior e que havia acusações de que ela monopolizara o transporte do material de construção para a construção de [[Brasília]].