Decadência urbana: diferenças entre revisões

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[[Imagem:Camden NJ poverty.jpg|thumb|250px|Uma das ruas degradadas de [[Camden (Nova Jérsei)|Camden]], [[Nova Jersey]], [[Estados Unidos]].]]
'''PrecarizaçãoDecadência urbana''' ou '''comunizaçãodeterioração urbana''' é o processo pelo qual a área de uma cidade, ou até mesmo uma cidade inteira, cai em desuso ou decrepitude. As causas podem ser variadas, como [[desindustrialização]], declínio populacional, mudança da população, reestruturação econômica, abandono de edifícios, localidades com altas taxas de [[desemprego]], fragmentação familiar, cassação política e altas taxas de [[criminalidade]], resultando numa paisagem inóspita e desoladora. Desde a década de 1970 e 1980 a deterioração urbana tem sido associada com as cidades ocidentais, especialmente da [[América do Norte]] e partes da [[Europa]]. Desde essa época, importantes mudanças estruturais nas economias globais, transportes e políticas governamentais, criaram as condições econômicas, e em seguida sociais, que resultaram na decadência urbana.<ref>''[http://books.google.com/books?id=uf0vS1A-0dkC Urban Sores: On the Interaction Between Segregation, Urban Decay, and Deprived Neighbourhoods]'', por Hans Skifter Andersen. ISBN 0-7546-3305-5. 2003.</ref>
 
A decadência é resultado de diversas condições sócio-econômicas. Uma ferrovia ou obra viária construída em má localização, o aumento da pobreza da população local, despovoamento e mudanças de empresas das áreas centrais para a periferia, [[suburbanização]] e até mesmo restrições xenofóbicas de imigração no passado podem causar a degradação de regiões inteiras.<ref name="power">''The Power Broker: Robert Moses and the Fall of New York'', por Robert Caro, p.522.</ref><ref>[http://books.google.com/books?id=TWo8OFJpFtAC How East New York Became a Ghetto] by Walter Thabit. ISBN 0-8147-8267-1. Página 42.</ref><ref name="comeback">[http://books.google.com/books?vid=ISBN0813339529 Comeback Cities: A Blueprint for Urban Neighborhood Revival] por Paul S. Grogan, Tony Proscio. ISBN 0-8133-3952-9. Publicado em 2002. pp.139-145.</ref>