Estação Ferroviária de Figueira da Foz: diferenças entre revisões

Em 23 de Novembro de 1883, a [[Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses]] foi contrada para a construção da Linha do Oeste entre [[Estação de Torres Vedras|Torres Vedras]] e Figueira da Foz.<ref name=CFR1996:248>MARTINS ''et al'', 1996:248</ref> O lanço entre [[Estação de Leiria|Leiria]] e a Figueira da Foz abriu à exploração em 17 de Julho de 1888.<ref>{{Citar jornal|titulo=Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão|pagina=528-530|numero=1652|volume=69|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|data=16 de Outubro de 1956|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1956/N1652/N1652_master/GazetaCFN1652.pdf|acessodata=26 de Fevereiro de 2017}}</ref>

 

 

Em 16 de Novembro de 1895, a [[Gazeta dos Caminhos de Ferro]] republicou um artigo no jornal ''Gazeta da Figueira'', onde se criticava o estado de deterioração das ruas do Príncipe e Fernando Thomaz, que davam acesso à estação da Figueira da Foz, e que se tornavam quase impraticáveis quando chovia.<ref>{{Citar jornal|titulo=Há Quarenta Anos|pagina=516|numero=1152|volume=47|jornal= Gazeta dos Caminhos de Ferro|data=16 de Dezembro de 1935|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1935/N1152/N1152_master/GazetaCFN1152.pdf|acessodata=25 de Fevereiro de 2018}}</ref> Em 1 de Outubro de 1896, a Gazeta informou que já tinha sido instalada uma nova báscula na Figueira da Foz, junto ao cais para os vinhos, equipamento que estava a ser pedido pelo comércio da cidade para facilitar o transporte de carga, que se estava a acumular na estação.<ref>{{Citar jornal|pagina=478|titulo=Há Quarenta Anos|data=1 de Outubro de 1936|volume=48|numero=1171|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1936/N1171/N1171_master/GazetaCFN1171.pdf|acessodata=25 de Fevereiro de 2018}}</ref> Em 16 de Março de 1898, relatou que os comerciantes de peixe iriam pedir a construção de um cais coberto na Figueira da Foz, no espaço entre as latrinas e o edifício da estação.<ref>{{Citar jornal|pagina=154|titulo=Há Quarenta Anos|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|volume= 50|numero=1206|data=16 de Março de 1938|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1938/N1206/N1206_master/GazetaCFN1206.pdf|acessodata=26 de Fevereiro de 2018}}</ref>