Porto (transporte): diferenças entre revisões
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
ponta da madeira |
Etiquetas: Edição via dispositivo móvel Edição feita através do sítio móvel |
||
Linha 1:
{{ver desambig||Porto (desambiguação)}}
[[Imagem:Landungsbrücken, Hamburg.JPG|thumb|[[Porto de Hamburgo]], [[Alemanha]].]]
[[Imagem:Piraeus.JPG|thumb|Porto de [[Pireu]] na [[Grécia]].]]▼
[[Ficheiro:Porto de Lisboa (2).jpg|thumb|[[Porto de Lisboa]], [[Portugal]].]]
[[Imagem:Port of Kobe02s4100.jpg|thumb|[[Porto de Kobe]], [[Japão]].]]▼
[[Imagem:Port of Miami Florida.jpg|thumb|[[Porto de Miami]], [[Estados Unidos]].]]▼
Um '''porto''' é uma área, abrigada das [[onda]]s e [[Corrente (oceanografia)|corrente]]s, localizada à beira de um [[oceano]], [[mar]], [[lago]] ou [[rio]], destinada ao atracamento de [[barco]]s e [[navio]]s, com o pessoal e serviços necessários ao carregamento e descarregamento de carga e ao estoque temporário destas, bem como instalações para o movimento de pessoas e carga ao redor do setor portuário, e, em alguns casos, terminais especialmente designados para acomodação de passageiros.
Um porto que está localizado à beira de um oceano ou de um mar é constantemente chamado de '''[[porto marítimo]]''', como em [[Santos]], [[Rio de Janeiro (cidade)|Rio de Janeiro]], [[Salvador (Bahia)|Salvador]], [[Porto de Leixões|Leixões]], [[Porto de Sines|Sines]] e [[Porto de Suape]]. À beira de um rio ou [[estuário]] é chamado um '''[[porto fluvial]]''', como [[Porto de Lisboa|Lisboa]], [[Porto de Aveiro|Aveiro]], [[Belém (Pará)|Belém]] ou [[Manaus]]. Já um pequeno porto destinado principalmente à recreação é mais habitualmente chamado de [[Marina (litoral)|marina]].
▲[[Imagem:Port of Kobe02s4100.jpg|thumb|[[Porto de Kobe]], [[Japão]].]]
Normalmente os cálculos de estruturas portuárias para atracação dos barcos em segurança, como [[quebra-mar]]es, [[molhe]]s, [[bacias de evolução]] e outras são efetuados por especialistas em [[engenharia hidráulica]] utilizando-se de [[modelos matemáticos]] e de [[modelos físicos]] em laboratórios de [[hidráulica marítima]].▼
▲Normalmente os cálculos de estruturas portuárias para atracação dos barcos em segurança, como [[quebra-mar|quebra-mares]]
▲[[Imagem:Port of Miami Florida.jpg|thumb|[[Porto de Miami]], [[Estados Unidos]].]]
Indispensáveis para um porto são:
* Presença de profundos [[canal|canais]] de água (profundidade ideal varia com o [[calado]] das embarcações);
* Proteção contra o [[vento]] e [[onda|ondas]]
* Acesso a [[estrada|estradas]]
Portos de carga movimentados devem ter acesso a uma vasta rede ferroviária ligando o porto a outras regiões [[Agricultura|agrícolas]] e/ou industriais, permitindo assim o escoamento de diversos produtos a outras regiões do país e do mundo.
Os portos são alvo de várias políticas integradas de Qualidade, Ambiente, [[Segurança]] e Saúde no Trabalho, de forma a assegurar a plena satisfação dos seus clientes.
▲[[Imagem:Piraeus.JPG|thumb|Porto de [[Pireu]] na [[Grécia]].]]
Destas políticas destacam-se os seguintes princípios:
* Melhorar a qualidade e eficácia dos serviços prestados;
* Cumprir e fazer cumprir os requisitos legais, regulamentares e normativos aplicáveis aos serviços prestados, aspetos ambientais e à segurança e saúde;
* Prevenir, controlar e minimizar a poluição, designadamente os resíduos gerados pelas suas atividades, promovendo o recurso ao investimento em novas [[tecnologia|tecnologias]] e processos menos poluentes;
* Identificar e minimizar os riscos existentes, procedendo à implementação de ações corretivas e preventivas, de modo a eliminar qualquer fator de risco nas suas instalações.
== Principais portos ==
=== Brasil ===
| |||