LATAM Airlines Brasil: diferenças entre revisões

* Em [[15 de setembro]] de [[2001]], um [[Fokker 100]], registro PT-MRN que operava a rota do [[Aeroporto Internacional de Recife]] para o [[Aeroporto de Congonhas]], teve uma falha no motor da aeronave e os fragmentos arrancaram três janelas. Um passageiro foi arremessado para fora e não sobreviveu. A aeronave fez um pouso de emergência no [[Aeroporto Internacional de Belo Horizonte-Confins]].<ref>{{citar web| url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20010915-0 |título=Accident description PT-MRN |publicado=Aviation Safety Network |acessodata=23 de maio de 2011}}</ref><ref>{{citar web| url=http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u37107.shtml |título=Avião da TAM acidentado em Minas havia sido revisado no mês passado |publicado=Folha Online |data=16 de setembro de 2001 |acessodata=23 de maio de 2011 |primeiro =Lívia |último =Marra}}</ref>

* Em [[22 de fevereiro]] de [[2017]], um [[Airbus A320]], prefixo PT-MZY, que fazia o voo JJ3264, entre o [[Aeroporto de São Paulo-Congonhas]] e o [[Aeroporto Internacional de Belo Horizonte-Confins]], apresentou problemas em um dos motores durante a decolagem no [[Aeroporto de São Paulo-Congonhas]]. O motor que estava com problemas teve um princípio de incêndio. Logo após o incidente, o aeroporto chegou a ficar fechado para pousos e decolagens entre 18h48min e 20h07min ([[horário de Brasília]]). Não houve feridos entre os 131 passageiros e seis tripulantes que estavam a bordo.<ref>{{citar web|URL=http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/turbina-de-aviao-da-latam-pega-fogo-durante-decolagem-em-congonhas.ghtml|título=Turbina de avião da Latam pega fogo durante decolagem em Congonhas|data=2017-02-22|publicado=[[G1]]|acessodata=2017-08-23}}</ref>

 

== Ver também ==