Reboque automotivo: diferenças entre revisões
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Um '''reboque''', '''atrelado''' ou '''''trailer''''' (termo da [[língua inglesa]]) é um veículo de carga que consta minimamente de [[chassi]], rodas e superfície de carga. Para obter movimento, se engancha a um veículo automotor, como [[Automóvel|carros de passeio]], [[caminhões]] ou [[trator]]es. Em [[Portugal]], também se chama '''galera'''.
== Uso desvirtuado do engate de reboque no Brasil ==
No [[Brasil]], a finalidade do engate de reboque foi desvirtuada<ref>[http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL1301216-9658,00-TIRE+DUVIDAS+SOBRE+USO+DE+ENGATE+NO+CARRO.html Uso do engate no carro], [http://g1.globo.com G1 Globo]</ref> e seu objetivo principal de rebocar ficou em segundo plano, dando lugar a uma função de proteger o [[para-choque]] traseiro. Porém, ao contrário do que se imagina, um impacto no engate é, na verdade, mais danoso à estrutura do veículo. Esta prática causa inúmeros problemas uma vez que, em batidas leves, geralmente ao estacionar, o que poderia ser apenas um encostão pode causar danos visíveis no veículo atingido pelo engate.
{{Commons|Trailer}}
==Ver também==
*[[Veículo recreativo]]
*[[Semirreboque]]
{{Portal3|Transportes|Automobilismo}}
{{referências}}
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