CP Urbanos de Lisboa: diferenças entre revisões
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Adição de informação sobre o sistema tarifário da AML (e mais em geral da rede de comboios urbanos de Lisboa). |
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|'''[[Linha do Sado]]:''' Família [[Estação Ferroviária do Barreiro|Barreiro]] - [[Estação Ferroviária de Praias do Sado A|Praias do Sado-A]] (Linha do [[Linha do Alentejo|Alentejo]] e da [[Linha do Sul]])
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A rede dos comboios urbanos de Lisboa é completada pela Fertagus que opera a ligação Roma - Arreiro - Setúbal (via a Ponte 25 de Abril).
==Frota==
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Após a eletrificação total da [[Linha do Sado]] (no segmento [[Estação Ferroviária do Barreiro|Barreiro]] - [[Estação Ferroviária de Pinhal Novo|Pinhal Novo]], em [[2008]]), todas as operações comerciais da '''CP Lisboa''' passaram a ser efetuadas por automotoras elétricas.
[[Ficheiro:CP Lisboa unida (3698118649).jpg|thumb|left|Exemplares da frota da '''USGL''', em [[Estação Ferroviária de Campolide|Campolide]], 2009: [[Série 3500 da CP|3500]] à esq., [[Série 2300 da CP|2300]]/[[Série 2400 da CP|2400]] à d.<sup>ta</sup>, e [[Série 3150 da CP|3150]]/[[Série 3250 da CP|3250]] ao fundo, em [[EMEF, S.A.|manutenção]].]]
[[Ficheiro:Flickr - nmorao - Urbano, Estação de Pinhal Novo, 2008.09.26.jpg|thumb|right|Composição automotora ''diesel'' [[Série 0600/0650 da CP|série 0600/0650]] ainda em serviço '''USGL''' ([[Linha do Sado]]) na [[Estação de Pinhal Novo]], em 2008.]]
== Tarifário ==
O tarifário da rede de comboios urbanos de Lisboa está dividido em duas áreas. O sistema de passes mensais para utilizadores regulares e o sistema de bilhetes para utilizadores ocasionais.
==== Sistema de passes ====
Historicamente o sistema de passes da rede de transportes da Área Metropolitana de Lisboa (AML) é complexo, disponibilizando cerca de 800 títulos, incluindo passes multimodiais (vários operadores), combinados (dois ou três operadores) ou próprios (um operador). Tal impedia o uso total da rede de comboios urbanos de Lisboa devido à existência de dois operadores : a CP Lisboa e a Fertagus.
Em Abril de 2019, a AML e o Estado Português lançaram um ambicioso programa de simplificação do sistema de passes que culminou com a supressão de cerca de 700 títulos combinados e próprios. Em substituição foram criadas duas modalidades : o Navegante Município e o Navegante Metropolitano.<ref>{{Citar web|titulo=O que muda com o passe único nos transportes da Área Metropolitana de Lisboa|url=https://www.jn.pt/local/noticias/lisboa/lisboa/interior/o-que-muda-com-o-passe-unico-nos-transportes-da-area-metropolitana-de-lisboa-10707663.html|obra=www.jn.pt|acessodata=2019-03-23|lingua=pt}}</ref> Estes dois passes permitem um acesso indiscriminado à rede de comboios urbanos, para toda a AML no caso do Navegante Metropolitano e só para um município no caso do Navegante Município. Foram assim eliminadas as barreiras históricas entre a CP Lisboa e a Fertagus, criando as bases para uma rede unificada de comboios urbanos à escala da AML.<ref>{{Citar web|titulo=Sobre os novos passes|url=http://www.aml.pt/index.php?cMILID=SUS5C743299BA9B1&cMILL=3&mIID=SUS5C743261A63E4&mIN=sobre&mILA=&cMILID1=SUS5787A25518AED&mIID1=3&mIN1=Mobilidade%20e%20transportes&cMILID2=SUS5C7431770397C&mIID2=SUS5C743115D5991&mIN2=novos%20passes&cMILID3=SUS5C743299BA9B1&mIID3=SUS5C743261A63E4&mIN3=sobre|obra=AML|acessodata=2019-03-23|lingua=pt-pt|primeiro=Skillmind|ultimo=S.A}}</ref>
==== Sistema de bilhetes ====
O sistema de bilhetes, destinado a utilizadores ocasionais, assenta principalmente nos títulos próprios dos dois operadores, CP e Fertagus. Na CP, os preços dos bilhetes são variáveis em função da quantidade de zonas tarifárias CP usadas. Existem também reduções para crianças, jovens e séniores.<ref>{{Citar web|titulo=Bilhetes Comboios Urbanos de Lisboa|url=https://www.cp.pt/passageiros/pt/consultar-horarios/precos/bilhetes-lx|obra=CP.PT {{!}} Comboios de Portugal|acessodata=2019-03-23|lingua=en|primeiro=Comboios de|ultimo=Portugal}}</ref> Na Fertagus o sistema é semelhante, mas os preços são calculados pela distância e não por zonas tarifárias.<ref>{{Citar web|titulo=Tarifário Fertagus|url=https://www.fertagus.pt/pt/tarifarios/fertagus|obra=www.fertagus.pt|acessodata=2019-03-23|lingua=pt-PT}}</ref> Também existe a modalidade Zapping que funciona como um "porta moedas". O cliente carrega o cartão com dinheiro, e depois é descontado o preço no momento da validação. Na CP, o Zapping tem tarifa única, já na Fertagus depende da distância percorrida.<ref>{{Citar web|titulo=VIVA|url=https://www.portalviva.pt/lx/pt/homepage/tarif%C3%A1rios/tarifas-ocasionais/tarifa-zapping.aspx|obra=www.portalviva.pt|acessodata=2019-03-23}}</ref>{{clear}}
== Procura ==
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|75,8<ref>{{citar web|url=https://www.cp.pt/StaticFiles/Institucional/1_a_empresa/3_Relatorio_Contas/2015/rc2015.pdf|titulo=Relatório e Contas CP 2015|data=2015|acessodata=19 de Dezembro de 2017|publicado=CP - Comboios de Portugal, E.P.E.|ultimo=|primeiro=}}</ref>
|77,3<ref>{{citar web|url=https://www.cp.pt/StaticFiles/Institucional/1_a_empresa/3_Relatorio_Contas/2016/relatorio-contas-2016.pdf|titulo=Relatório e Contas CP 2016|data=2016|acessodata=19 de Dezembro de 2017|publicado=CP - Comboios de Portugal, E.P.E.|ultimo=|primeiro=}}</ref>
|83<ref>{{
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