Breu Branco: diferenças entre revisões
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'''Breu Branco''' é um [[Municípios do Brasil|
==Geografia==
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O surgimento do atual município de Breu Branco relaciona-se com a construção da hidroelétrica de Tucuruí. Existente como vilarejo desde a década de 1900, ganhou a configuração atual no ano de 1980, quando foram remanejados os habitantes do antigo vilarejo. O assentamento do "Breu Velho" (como é popularmente chamada a antiga vila de Breu Branco) foi submerso pelo lago da hidroelétrica.<ref name="Eletrobrás">{{citar livro|autor=Eletrobrás |título=Hidreletricidade e desenvolvimento: Os impactos positivos de Belo Monte para as comunidades de seu entorno |edição=17 - Revista Sistema Eletrobras |editora=Famma Gráfica & Editora |ano=2011}}</ref>
O Breu Velho localizava-se entre a antiga vila de Jatobal (também submersa pelo lago) e a cidade de Tucuruí. Era um povoado com aproximadamente 400 casas construídas em terrenos arenosos e no estilo palafita. Seus moradores comercializavam principalmente a [[Bertholletia excelsa|
=== Colonização ===
A colonização da antiga vila de Breu Branco iniciou-se com a construção da [[Estrada de Ferro Tocantins
Em 1905 foram iniciadas as obras desta ferrovia, e em 1907 a ferrovia alcançava a área de Breu Velho. Foi montado um canteiro de obras no local. Foi deste canteiro de obras, que servia como acampamento base para as obras de extensão e manutenção da ferrovia, que surgiu a vila de Breu Velho.<ref>{{citar web|url=http://www02.us.archive.org/stream/estatisticaferro1908uniao/estatisticaferro1908uniao_djvu.txt |título=Estatistica das Estradas de Ferro da União e das Fiscalizadas pela União Relativa Ao Anno de 1908 |publicado=Internet Archive}}</ref>
Com a conclusão do primeiro trecho da ferrovia, e o início das operações desta em 1908,<ref name="VFCO"/> Breu Velho ganha destaque como entreposto logístico.<ref>{{citar web|url=http://brazil.crl.edu/bsd/bsd/u1998/000035.html |título=Ministerial Reports (1821-1960): Agricultura |publicado=Center for Research Libraries}}</ref> Vários
=== Declaração de Marabá (1908) ===
A recém-formada vila de Breu Velho acabou envolvendo-se nos acontecimentos que levaram a anexação do sudeste do Pará ao estado do Goiás em 1908. Os líderes do vilarejo se uniram aos líderes de Marabá, Conceição do Araguaya e Alcobaça na declaração de emancipação e desligamento formulada em 1808 e protocolada junto ao parlamento goiano. O episódio ocorreu em meio aos conflitos que ocorriam no meio norte brasileiro desde 1907, a [[segunda revolta de Boa Vista]].<ref name="histórico carajas">{{citar web|url=http://www.estadodocarajas.com.br/site/?page_id=20 |título=História |publicado=Portal Estado do Carajás |acessodata=13 de setembro de 2011}}</ref>
O governo goiano reconheceu o documento da "declaração de Marabá", e formalmente anexou a região ao seu estado. Desta forma entre 1908 e 1909 a região permaneceu em litígio, sendo sua posse disputada Grão-Pará e pelo Goiás. O episódio quase desencadeou uma guerra civil na região. A consequência de tais acontecimentos refletiu na organização política da região, que até então era
A
Como parte dos
=== Paralisação da ferrovia ===
As obras da ferrovia prosseguiram, com Breu Velho servindo como dormitório e posto de referência para os operários. A vila beneficiou-se sobremaneira com isto, e tornou-se um dos principais centros urbanos da região. Desenvolviam-se atividades comerciais, agrícolas e logísticas diversas, para dar suporte às obras da ferrovia.<ref name="Fausto">{{Citar livro|autor=FAUSTO, Carlos |título=Inimigos fiéis: história, guerra e xamanismo na Amazônia |local=São Paulo |editora=EdUSP |ano=2001}}</ref>
Em novembro de 1916 a ferrovia alcançou 82 quilômetros de extensão, chegando a praia da Rainha, paralisando suas obras logo depois.<ref name="VFCO"/> A paralisação afetou economicamente a vila, que já em 1920 resumia-se a uma pequena comunidade de pescadores e extratores de castanha.<ref name="Fausto"/>
=== Da década de 1930 a 1973 ===
Em 1932, com a boom da extração da castanha em Marabá e São João, o governo retoma as obras da ferrovia, fazendo primeiramente a manutenção dos trilhos. Breu Velho praticamente ressurgiu com esta nova etapa de expansão da EFT.<ref name="VFCO"/>
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O decreto de 1969, que determinava a extinção da EFT,<ref name="VFCO"/> representou um duro golpe à vila de Breu Velho. A ferrovia era o principal meio de ligação da vila com os restante do território nacional, além de ser vital para a vida econômica, política e social da população. Em 1973, o trem de passageiros fez a última viagem pela EFT, encerrando definitivamente as operações da ferrovia.
A desativação da EFT mergulhou Breu em uma grande crise econômica. O vilarejo perdeu boa parte de sua população, e sua importância regional praticamente desapareceu.
=== Desativação do antigo vilarejo === [[Ficheiro:Breu Branco 01.jpg|thumb|direita|250px|Centro de Breu Branco.]] As grandes obras de integração da Amazônia, formuladas desde a década de 1970 foram responsáveis pela configuração atual de Breu Branco. Neste período o [[sudeste do Pará]] estava todo envolvido no [[Projeto Grande Carajás]], que dentre outras coisas previa a construção de uma hidroelétrica no [[rio Tocantins]] para dar suporte às grandes estruturas minerais que eram montadas na região.<ref name="Eletrobrás"/>
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O processo de transferência das famílias, iniciado em 1980, foi lento e conflituoso. O governo planejava a mudança imediata dos habitantes de Breu Velho, mas os últimos condicionavam a transferência à construção de toda a infraestrutura urbana necessária na nova vila. Em relação aos 21 alqueires de terra prometidos a cada família de Breu Velho, quando a transferência dos moradores foi concluída em 1981, somente 10 alqueires foram disponibilizados.<ref name="GovPA"/>
=== Década de 1980 – 2010 ===
Após o estabelecimento da nova vila de Breu Branco, muito imigrantes do [[Goiás]], de [[Minas Gerais]], [[Maranhão]], [[Piauí]], e de outras regiões do [[Sudeste do Brasil|sudeste]], [[sul do Brasil|sul]] e [[nordeste do Brasil]] foram atraídos e convidados pelo governo federal para estabelecerem-se na localidade. Terras foram doadas e uma extensa colonização agropecuária teve lugar no entorno de Breu Branco. Em pouco tempo, a vila com pouco mais de 1000 habitantes cresceu demograficamente, e registrou já no final da década de 1980 mais de 11000 habitantes estabelecidos.<ref name="Eletrobrás"/>
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