Guido Pessotti: diferenças entre revisões
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
Corrigido texto de descrição de Ligações Externas. |
Desfeita a edição 55481180 de Caio Marcos Franck Pessotto. Esse tipo de link não é adequado, favor fazer o upload no Commons (ver tipo de licença) ou aqui na Wikipedia com uso restrito se estiver dentro das regras. Etiqueta: Desfazer |
||
Linha 13:
*No Vôo a Vela quando rebocava planadores com o Piper PA18, ao que o planador desligava do reboque, e com ótimas condições de térmicas, dizia Guido, que desligava o motor do PA18, e entrava em vôo planado junto com os planadores, para não esperar sua vez nos planadores e planar alguns minutos como um moto_planador, porém com um avião monomotor.
*Projeto e construção da aeronave biposto [http://www.aeitaonline.com.br/wiki/index.php?title=Panelinha Panelinha] em 1958.<ref>{{citar web|data=|acessodata=11 de novembro de 2015|publicado=História da Embraer p.15|autor=Embraer|URL=http://www.aer.ita.br/~bmattos/HistoryEmbraer.pdf|título=História da Embraer}}</ref>
*Projeto e construção da aeronave planador [[Embraer EMB-400 Urupema]] em 1964 a 1968.
*Pesquisador no PAR-CTA atuando no desenvolvimento e construção da aeronave IPD-6504 (futuramente [[Embraer EMB-110 Bandeirante]]) em 1965.
*Tinha uma enorme agilidade de estabelecer ordem em um ambiente turbulento, na área Técnica, como pode ser visto no desenvolvimento do Panelinha (ITA) o qual passou por várias equipes até Guido Pessotti liderar o desenvolvimento e fabricação da aeronave podendo assim realizar os voos de testes. E para alcançar os objetivos de um empreendimento Guido Pessotti encorajava os membros de sua equipe para que eles obtivessem sucesso com suas próprias capacidades.
| |||