Barinel: diferenças entre revisões

'''Barinel''' era uma antiga embarcação de carga a remos (as mais pequenas) ou àa vela, com a sua origem no Mediterrâneo.<ref>{{Citar web|titulo=BARINEL|url=http://salvador-nautico.blogspot.com/2015/08/barinel.html|acessodata=2019-08-09}}</ref> Tinha um porte maior que as [[barca]]s, e com a [[proa]], recurvada, já a assemelhar-se à estrutura das [[nau]]s portuguesas do século XV e XVI.

[[Ficheiro:Diccionario da lingua portugueza composto pelo padre D. Rafael Bluteau, reformado, e accrescentado por Antonio de Moraes Silva natural do Rio de Janeiro (Volume 1 - A - K).pdf|alt=Referência de barinel no "Diccionario da lingua portugueza"|miniaturadaimagem|182x182px|"'''Diccionario da lingua portugueza"''' do padre D. Rafael Bluteau, 1885]]

A [[etimologia]] da palavra ''barinel'' não é consensual, mas parece ter origem no latim ''ballenariu''-, derivação de ''ballena''-, «baleia», pelo italiano ''barinello'', castelhano ''ballener'', catalão ''balener'', provençal ''balenier'' ou francês ''ballenier'', que significa «barco equipado para a pesca da baleia». Também se encontram as grafiagrafias "varinel" e "baryne".

Estes navios foram usados principalmente no início do [[século XV]] juntamente com as barcas para a exploração dos arquipélagos das [[Canárias]], [[Arquipélago da Madeira|Madeira]] e [[Açores]] , e nas rotas comerciais portuguesas da [[Flandres]] e do [[Europa Setentrional|Norte da Europa]].<ref>{{Citar web|titulo=Com História: A barca e o barinel, esses esquecidos dos Descobrimentos|url=http://comhistoria.blogspot.com/2008/11/barca-e-o-barinel-esses-esquecidos-dos.html|obra=Com História|data=domingo, 16 de novembro de 2008|acessodata=2019-08-09|ultimo=Jorge}}</ref>

Juntamente com as [[barca]]s , inicialmente, e posteriormente com as [[caravela]]s, foram embarcações fundamentais no impulsionamento marítimo Portuguêsportuguês e nas iniciais descobertas portuguesas.<ref>{{Citar web|titulo=Teoria da Conspiração: Barinel|url=http://teoriadacosnpiracao.blogspot.com/2007/01/barinel.html|acessodata=2019-08-09|lingua=en}}</ref>

Outras fontes citam o uso dos barinéis até ao [[século XVI]](, onde, segundo [[Gomes Pedrosa]], teriam sido trocados gradualmente pelo [[galeão)]].<ref>{{Citar livro|url=https://www.academia.edu/30385861/O_Livro_da_F%C3%A1brica_das_Naus_de_Fernando_Oliveira_-_Princ%C3%ADpios_e_Procedimentos_de_Constru%C3%A7%C3%A3o_Naval_Carlos_Montalv%C3%A3o|título=O Livro da Fábrica das Naus de Fernando Oliveira - Princípios e Procedimentos de Construção Naval_Carlos Montalvão|ultimo=Montalvão|primeiro=Carlos|lingua=en}}</ref>

Há também a assinalar a particularidade da descrição de umUm negociante italiano, Girolamo Sernigi , que estava em Lisboa aquando a chegada de [[Vasco da Gama]] da Índia, ter descrito adescreveu sua Armadaarmada como composta por barinéis de mais de 90 [[Tonel (medida)|tonéis]] cada e um de 50 [[Tonel (medida)|tonéis]].<ref>{{Citar web|titulo=Fórum de Modelismo Náutico - Ligue-se|url=http://www.ptnauticmodel.net/forum/viewtopic.php?t=2588|obra=www.ptnauticmodel.net|acessodata=2019-08-09}}</ref> No entanto estas embarcações seriam posteriormente confirmadas como naus e não barinéis.

==Dados Técnicostécnicos==

Poderiam ter de um a três [[mastro]]s, de velame redondo e tinham um [[cesto da gávea]] no maior mastro da embarcação ([[mastro grande]]). Com os [[Descobrimentos portugueses|Descobrimentos Portugueses]], e com a necessidade cada vez maior de bolinar os ventos da região da [[Alta Guiné]] e do [[Cabo Bojador]], foram adaptadas as velas e os mastros para suportar pano latino.

A barca possuía geralmente uma tripulação de 20 homens , enquanto que um [[barinel]] teria uma tripulação de 30 homens.<ref>{{Citar web|titulo=BARINEL|url=http://salvador-nautico.blogspot.com/2015/08/barinel.html|acessodata=2019-08-09}}</ref>

== {{Referências ==}}