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Metrô de Fortaleza: diferenças entre revisões

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O Material Rodante compreenderá 20 TUE’s (trem unidade elétrico), alimentados através de uma rede aérea de 3.000 volts em corrente contínua, com motor de tração do tipo indução, com controle de tração através de inversores estáticos.
 
As máquinasmaquinas que vãoestão construirconstruindo os túneistuneis são chamadoschamadas de “shield”"Shield", ou tuneladoras, também conhecidas no jargão técnico como “tatuzão”. Eles foram adquiridas pelo [[Governo do Estado do Ceará|Governo do Estado]], através da Seinfra, ao preço de R$ 128,2 milhões. Os equipamentos foram fabricados pela empresa norte-americana The Robbins Company, que venceu uma licitação ocorrida em maio de 2012.<ref name="FF4">{{citar web|url=http://www.ceara.gov.br/index.php/component/content/article/8190/8190|data=20 de maio de 2013|acessodata=21 de julho de 2013|obra=[[Governo do Estado do Ceará]]|título=Linha Leste: Licitação das obras civis começa nesta terça-feira (21)}}</ref> Os dois primeiros equipamentos, de um total de quatro, para a construção da linha realizaram testes em fábrica entre maio e junho de 2013. Logo depois, os equipamentos foram embarcados para o Brasil, chegando ao Porto do Pecém no final de julho de 2013.<ref name="FF4" /> A distancia entre cada estação será de aproximadamente 900 metros. No total são treze estações que compõe a Linha Leste, essas são [[Estação Central-Chico da Silva|Central-Chico da Silva]], [[Estação Sé (Metrô de Fortaleza)|Sé]], [[Estação Luiza Távora|Luiza Távora]], [[Colégio Militar]], [[Estação Nunes Valente|Nunes Valente]], [[Estação Leonardo Mota|Leonardo Mota]], [[Estação Papicu|Papicu]], [[Estação HGF|HGF]], [[Estação Cidade 2000|Cidade 2000]], Bárbara de Alencar, [[Centro de Eventos do Ceará|CEC]], [[Edson Queiroz (Fortaleza)|Edson Queiroz]].
 
Desde de 2015 em virtude de reformulação do consórcio Cetenco-Acciona, executor original da obra, a linha se encontrava com obras paradas e com apenas 1% de evolução<ref>{{Citar periódico|data=2016-11-08|titulo=Em 3 anos, obra da Linha Leste do Metrô está apenas 1% concluída|url=http://tribunadoceara.uol.com.br/videos/jornal-jangadeiro/em-3-anos-obra-da-linha-leste-do-metro-esta-apenas-1-concluida/|jornal=Vídeos}}</ref> . Para retomar o serviços, segundo a Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), o Governo do Estado tem trabalhado com o Governo Federal para garantir liberação dos recursos da licitação.<ref>{{Citar web|url=http://diariodonordeste.verdesmares.com.br/cadernos/cidade/metro-obras-da-linha-leste-estao-paradas-desde-2015-1.1825018|titulo=Metrô: obras da linha leste estão paradas desde 2015 - Cidade - Diário do Nordeste|acessodata=2018-02-03|obra=Diário do Nordeste}}</ref><ref>{{Citar web|url=http://luminaco.com.br/obras-da-linha-leste-do-metro-estao-paradas-e-sem-previsao-de-retorno/|titulo=Obras da Linha Leste do metrô estão paradas e sem previsão de retorno {{!}} Luminaço - Tudo em Aço para sua obra.|acessodata=2018-02-03|obra=luminaco.com.br|arquivourl=https://web.archive.org/web/20180204024805/http://luminaco.com.br/obras-da-linha-leste-do-metro-estao-paradas-e-sem-previsao-de-retorno/#|arquivodata=4 de fevereiro de 2018|urlmorta=yes}}</ref><ref>{{Citar periódico|data=2017-09-23|titulo=Obras da linha leste do metrô de Fortaleza estão paradas há dois anos - AM 810 Verdinha - A Rádio do Seu Coração|url=http://www.verdinha.com.br/noticias/42851/obras-da-linha-leste-do-metro-de-fortaleza-estao-paradas-ha-dois-anos/|jornal=AM 810 Verdinha - A Rádio do Seu Coração}}</ref> O estado do Ceará possui R$ 1 bilhão de financiamento para o metrô junto ao Banco Nacional do Desenvolvimento Social (BNDES). Além deste valor há mais R$ 1 bilhão, parte do Orçamento Geral da União (OGU). O [[Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social|BNDES]] condicionou a liberação de sua parte na obra se o Governo Federal liberar os recursos do OGU. Como a União não libera sua parte, está feito o imbróglio, que já se arrasta há tempos. O governador do Ceará, o petista Camilo Santana, tem lutado para liberar a verba do Orçamento da União.<ref>{{Citar periódico|data=2016-03-29|titulo=Obras na linha leste do metrô de Fortaleza devem ser retomadas ainda no primeiro semestre de 2016|url=http://tribunadoceara.uol.com.br/videos/jornal-jangadeiro-2a-edicao/obras-na-linha-leste-do-metro-de-fortaleza-devem-ser-retomadas-ainda-no-primeiro-semestre-de-2016/|jornal=Vídeos}}</ref> Em julho deste ano chegou a apesentar a linha Leste do Metrô ao presidente do China Development Bank (CDB), Hu Huaibang, que visitou Fortaleza.<ref>{{Citar periódico|data=2017-09-23|titulo=Obra da Linha Leste do Metrô de Fortaleza ainda sem previsão de reinício|url=https://diariodotransporte.com.br/2017/09/23/obra-da-linha-leste-do-metro-de-fortaleza-ainda-sem-previsao-de-reinicio/|jornal=Diário do Transporte}}</ref>
 
Sem o repasse de verbas a Seinfra iniciou as montagens dedas quatro máquinas tuneladoras, conhecidas popularmente como “tatuzões”, que serão usadas na construção dos túneis da Linha Leste“tatuzues". Estas máquinas chegaram ao estado em 2013 e estavam até então sem qualquer uso. A previsão do governo é que dois dos tatuzões fiquem prontos para entrar em operação até março de 2018, e os demais, seis meses depois. Em nota, a Seinfra informa queinformouque o objetivo da montagem é realizar “uma manutenção preventiva da forma mais adequada e econômica para o Estado”, além de “preservar a integridade dos equipamentos e a extensão da garantia”. Sem a previsão da liberação dos recursos, no entanto, as obras da Linha Leste continuarão paralisadas e sem qualquer perspectiva de retomada.<ref>{{Citar periódico|data=2017-09-23|titulo=Obra da Linha Leste do Metrô de Fortaleza ainda sem previsão de reinício|url=https://diariodotransporte.com.br/2017/09/23/obra-da-linha-leste-do-metro-de-fortaleza-ainda-sem-previsao-de-reinicio/|jornal=Diário do Transporte}}</ref><ref>{{Citar periódico|titulo='Tatuzões' do metrô de Fortaleza se deterioram e obra segue parada|url=https://g1.globo.com/ce/ceara/noticia/tatuzoes-do-metro-de-fortaleza-se-deterioram-e-obra-segue-parada.ghtml|jornal=G1}}</ref>
 
Sem data para retorno de obras, canteiros das obras foram desfeitos, localizados na Praça da Bandeira, conhecida como Praça do Cristo Rei, e na avenida Washington Soares, em frente ao Fórum Clóvis Beviláqua, os canteiros foram desinstalados e os locais devolvidos à Cidade no o início de dezembro de 2017. Os dois espaços permanecerão acessíveis à população até que as obras sejam reiniciadas. Paralisadas há dois anos, não há previsão de quando as obras serão retomadas nem como será a intervenção nos locais.<ref>{{Citar web|url=https://www.opovo.com.br/jornal/cotidiano/2017/11/sem-data-para-retorno-de-obras-canteiros-do-metrofor-sao-desfeitos.html|titulo=Sem data para retorno de obras, canteiros do Metrofor são desfeitos|acessodata=2018-02-03|obra=www.opovo.com.br|ultimo=Online|primeiro=O POVO}}</ref><ref>{{Citar web|url=https://www20.opovo.com.br/app/opovo/cotidiano/2016/12/01/noticiasjornalcotidiano,3672322/sem-obras-do-metro-transito-na-avenida-santos-dumont-sera-liberado.shtml|titulo=Sem obras do metrô, trânsito na avenida Santos Dumont será liberado|acessodata=2018-02-03|obra=www20.opovo.com.br}}</ref><ref>{{Citar web|url=https://www.opovo.com.br/noticias/fortaleza/2016/12/transito-na-avenida-santos-dumont-e-liberado-nesta-terca-feira.html|titulo=Trânsito na avenida Santos Dumont é liberado nesta terça-feira|acessodata=2018-02-03|obra=www.opovo.com.br|ultimo=Online|primeiro=O POVO}}</ref><ref>{{Citar web|url=https://www.opovo.com.br/noticias/fortaleza/2016/11/trecho-da-santos-dumont-interditado-desde-2014-tera-transito-liberado.html|titulo=Trecho da Santos Dumont interditado desde 2014 terá trânsito liberado|acessodata=2018-02-03|obra=www.opovo.com.br|ultimo=Online|primeiro=O POVO}}</ref><ref>{{Citar periódico|data=2016-12-21|titulo=Com obras inacabadas, tráfego na Avenida Santos Dumont é liberado|url=http://g1.globo.com/ceara/noticia/2016/12/com-obras-inacabadas-trafego-na-avenida-santos-dumont-e-liberado.html|jornal=Ceará}}</ref>
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