Frota E do Metrô de São Paulo: diferenças entre revisões

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Algumas coisas
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{{Info/Trem
| nome = TUE Alstom "Milênio" - Frota E
| apelido =Milênio
| imagem = Alstom Milênio.2010 073.JPG
| imagem_tamanho = 300
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| fábrica = {{BRAb}} [[São Paulo (cidade)|São Paulo]], [[São Paulo (estado)|SP]]
| família =
| ano_construção = 1998–20001998–1999
| ano_serviço = 1999
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| bitola = 1,60 m
}}
A '''Frota E do [[Metrô de São Paulo]]''' é uma série de [[TUE|TUES]] fabricados originalmente pela empresa [[Alstom]] entre os anos de [[1998]] e 2000[[1999]]..
 
==História==
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== Controvérsias ==
 
Para ampliar a frota, a Companhia do Metropolitano usou em 2007 o contrato de 1992 para adquirir mais 16 trens (um aditivo de 15% em relação ao contrato original). Assim foram adquiridos novos trens da Alstom, sendo nomeados frota G. A manobra jurídica foi posteriormente condenada pelo Tribunal de Contas do estado de São Paulo em novembro de 2017. Segundo o tribunal, a validade máxima dos contratos não pode ultrapassar cinco anos, sendo que o contrato de frota havia vencido em 1997 (atingindo também a Frota E, entregue apenas em 1999 à 2000).<ref>{{citar web|URL=https://diariodotransporte.com.br/2018/01/27/tce-reafirma-compra-de-16-trens-da-alstom-feita-pelo-metro-de-sp-foi-irregular/|título=TCE reafirma: compra de 16 trens da Alstom feita pelo Metrô de SP foi irregular|autor=Alexandre Pelegi|data=27 de janeiro de 2018|publicado=Diário do Transporte|acessodata=14 de abril de 2019}}</ref> <ref>{{citar web|URL=http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:zjLrqBikhwoJ:www.al.sp.gov.br/spl/2008/09/Propositura/12285381_816960_pdl36.doc+&cd=1&hl=pt-BR&ct=clnk&gl=br|título=PROJETO DE DECRETO LEGISLATIVO Nº36|autor=|data=2 de setembro de 2008|publicado=Assembléia Legislativa de São Paulo|acessodata=18 de abril de 2019}}</ref>
 
== Acidentes e incidentes ==