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#REDIRECIONAMENTO [[Audi Sport Team Joest]]
{{Info/Equipe de automobilismo
| equipe = Joest Racing {{DEUb}}
| subtítulo = Equipe de Corrida
| imagem =
| tamanho =
| legenda =
| nomecompleto = '''Audi Sport Team Joest'''
| base = [[Alemanha]]
| principal = Reinhold Joest
| categorias = [[Campeonato Mundial de Endurance da FIA]]<br>[[Deutsche Tourenwagen Masters]]<br>[[Deutsche Rennsport Meisterschaft]]<br>[[IMSA GT Championship]]<br>[[Deutsche Tourenwagen Meisterschaft]]
}}
'''Joest Racing''' é uma equipe de corrida que foi criada em [[1978]] pelo ex-piloto de fábrica da [[Porsche]] '''Reinhold Joest'''. Desde 1984, a Joest Racing venceu as [[24 Horas de Le Mans]] quatorze vezes com várias marcas (Porsche, [[Audi]] e [[Bentley]]), tornando a equipe mais bem sucedida em corridas de carros da época. Alem disso, obteve titulos no [[Campeonato Alemão de Automobilismo]], o [[Deutsche Tourenwagen Meisterschaft]], o [[Campeonato Mundial de Resistência]], a [[American Le Mans Series]] e a [[Le Mans Series]].
Atualmente é a equipe oficial da [[Mazda]] no [[WeatherTech SportsCar Championship|IMSA SportsCar Championship]].
É conhecida pela excelente preparação de seus carros, bem como o trabalho rápido nos boxes, o que lhes dá uma vantagem, mesmo quando correndo contra outras equipes com carros idênticos.
==Primeiros anos==
Como combinado, o proprietário da equipe, '''Reinhold Joest''' começou a corrida a bordo de um Porsche 908 / 3 no '''European Sports Car Championship''', conquistando o título do motorista. Ele então passou ao Porsche 935s, vencendo as '''24 Horas de Daytona''' em [[1980]]. A equipe venceu o '''DRM back to back''' com o piloto Bob Wollek, em [[1982]] e [[1983]]. Durante a temporada de [[1982]], enquanto o [[Porsche 956]] estava disponível apenas para a equipe de obras, a Joest adaptou o telhado de um Porsche 936 para entrar no Grupo C do Campeonato Mundial de Endurance.
==Audi==
Em '''1998''', após ter sido associada com a [[Porsche]], durante muitos anos, a equipe assinou um contrato de empreitada com a Audi (sendo o seu CEO Ferdinand Piech, neto de Porsche) para apoiá-los para as 24 Horas de Le Mans 1999. A Joest ajudou a construir e desenvolver a [[Audi R8R]]. Audi, não sendo certo que o conceito foi melhor, também apoiaram a entrada na LM-GTP, com o [[Audi R8C]], desenvolvido pela RTN. Embora o Audi R8C nunca tenha obtido um desenvolvimento aceitável, os dois Audi R8R eram fiáveis, eram muito lentos contra as duas [[BMW V12 LMR]] e o [[Toyota GT-One]].
[[Audi]] e Joest se voltaram para o desenvolvimento do [[Audi R8]], ganhando sua primeira vitória em 2000 na 12 Horas de Sebring, e indo na vitória em Le Mans. Entre 2000 e 2002, os carros R8 tomaram uma série de vitórias em Le Mans, Sebring e Le Mans Petit, bem como os títulos da American Le Mans Series, em cada ano.
Em [[2006]], a Joest Racing começou a produção do sucessor vitorioso do Audi R8, o [[Audi R10]]. Eles começaram a temporada de 2006 com uma vitória nas 12 Horas de Sebring, e levou também NAS 24 Horas de Le Mans 2006, e novamente em 2008, ambas as vezes contra o diesel da Peugeot o [[Peugeot 908 HDi]] FAP coupe.
Em [[2009]], Joest e Audi apresentaram o [[Audi R15]] carro esporte, o substituto para o [[R10]]. No entanto devido a troca dos motores [[V12]] para motores [[V10]] diesel, o desempenho dos protótipos diminuíram, apesar do manejo aerodinâmico do veículo ter progredido em muito se comparado ao Audi R10. Com isso a Joest abriu um espaço para que finalmente o [[Peugeot 908]] conseguisse a sua primeira vitória nas [[24 Horas de Le Mans 2009]], quebrando um jejum de vitórias desde [[2000]] pela equipe Joest.
==Fotos==
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Image:962 Joest 2.jpg|Porsche 962
Image:Porsche LMP1 '98 - WSC-002 No. 8.jpg| Porsche WSC
Image:Audi R8 LeMans.jpg|Audi R8
</gallery>
==Ligações Externas==
*[http://www.joest-racing.de Official site Joest Racing]
{{Audi}}
{{Portal3|Alemanha}}
[[Categoria:Equipes de automobilismo]]
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