Estação ferroviária: diferenças entre revisões

 

Em comunidades rurais remotas no [[Canadá]] e nos [[Estados Unidos da América]], passageiros que estejam aguardando para embarcar devem sinalizar ao trem para que este pare. Tais estações são conhecidas como "[[Flag Stops]].<ref>{{citar web |título=Stations of the Gatineau Railway |obra=Historical Society of the Gatineau |url=http://collections.ic.gc.ca/gatineau/stations.html |acessodata=2006-05-11 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20051216195803/http://collections.ic.gc.ca/gatineau/stations.html |arquivodata=2005-12-16 |urlmorta=yes }}</ref>

 

Muitas estações datam do [[século XIX]] e refletem a arquitetura da época, grandes em tamanho, tendendo à prestigiar tanto à cidade quanto às estradas férreas. Em países onde as ferrovias tardaram a chegar ainda possuem tal arquitetura, com estações mais novas imitando o estilo do século XIX. Várias formas de arquitetura foram utilizadas para a construção de estações de trem, desde os estilos mais rebuscados, como o [[Barroco]] e o [[Estilo gótico|Gótico]], aos estilos mais [[Forma segue a função|utilitaristas]] ou [[Arquitetura modernista|modernos]]. As estações construídas mais recentemente chegam até a se assemelhar à aeroportos, com seu estilo abstrato, frio e plano.