Aeroporto Internacional de Macapá: diferenças entre revisões

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Alteração de texto alusivo ao futuro que já aconteceu e indicação de texto em seguida.
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Link de fotografia atual da fachada principal do aeroporto de Macapá.
Linha 42:
 
Foram [https://web.archive.org/web/20160303171627/http://www.aviacao.gov.br/noticias/2015/07/infraero-retoma-obras-no-aeroporto-alberto-alcolumbre-no-macapa retomadas as suas obras de ampliação], que elevarão a capacidade de 750 mil de passageiros/ano para 4,5 milhões, e sua inauguração foi realizada em 12 de abril de 2019.(Vide abaixo).
 
https://www.google.com.br/maps/place/Aeroporto+Internacional+de+Macap%C3%A1+Alberto+Alcolumbre/@0.0500158,-51.0683453,3a,75y,90t/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipMS6_lOntImclcvSKVBVzKTV2ULd-EFEgUc33Qo!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipMS6_lOntImclcvSKVBVzKTV2ULd-EFEgUc33Qo%3Dw203-h152-k-no!7i4032!8i3024!4m5!3m4!1s0x8d61e13757d92d2b:0x1534c58f061ad6b4!8m2!3d0.0500659!4d-51.0683633
 
O Aeroporto Internacional de Macapá – Alberto Alcolumbre, foi projetado pelo arquiteto Michereff. O aeroporto está construído em uma área patrimonial de 12.838.316 m². A edificação do terminal de passageiros possui dois pavimentos, do tipo linear e com uma área construída de 2.913,73 m². No pavimento térreo estão localizadas as seguintes áreas: pré-embarque (check-in), embarque doméstico e internacional, desembarque doméstico e internacional, lanchonetes, órgãos públicos e empresas aéreas. No pavimento superior, está localizado o bloco administrativo da INFRAERO, sala da receita federal e terraço.