Marcos Pontes: diferenças entre revisões
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Seu voo inaugural fora originalmente marcado para o ano de 2001, como parte da construção da Estação Espacial Internacional. Mais especificamente, o objetivo da missão seria transportar e instalar o módulo construído no Brasil (conhecido como "Express Pallet"). Devido o atraso das entregas que o Brasil deveria fazer forçaram, no entanto, o adiamento da missão para 2003. Ao se aproximar a data, persistentes problemas financeiros indicavam novo adiamento, mas o acidente que resultou na destruição do [[ônibus espacial]] ''[[Acidente do ônibus espacial Columbia|Columbia]]'', em fevereiro de 2003, suspendeu todos os voos da NASA por tempo indeterminado<ref name=":0">{{Citar web|titulo=Folha de S.Paulo - País pagou US$ 10 milhões por "carona espacial" - 23/01/2011|url=https://www1.folha.uol.com.br/fsp/ciencia/fe2301201103.htm}}</ref>.
{{Artigo principal|[[Missão Centenário]]}}
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Em 21 de abril de 2006, retornou à sua cidade natal de [[Bauru]], interior do [[São Paulo (estado)|Estado de São Paulo]], e foi recebido como herói por um público de mais de 5 mil pessoas, com direito a apresentação da [[Esquadrilha da Fumaça]]. Posteriormente, participou de uma carreata no topo de um veículo do [[Bombeiro|corpo de bombeiros]], além de realizar uma palestra no Teatro Municipal.{{carece de fontes|data=setembro de 2019}}
Após seu retorno, solicitou a reserva da [[Força Aérea Brasileira|FAB]]. A aposentadoria aos 43 anos foi alvo de críticas no [[Congresso Nacional do Brasil|Congresso Nacional]]
Em 18 de maio de 2006, de acordo com o [[Diário Oficial da União]] (DOU), foi publicada sua transferência para a reserva remunerada da FAB. O Brasil investiu cerca de 40 milhões de reais no projeto de envio de um astronauta brasileiro à ISS, aí incluídos o pagamento da viagem e os oito anos de treinamento na [[NASA]].{{carece de fontes|data=setembro de 2019}}
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