Revisão das 12h47min de 27 de maio de 2020 editar Fasouzafreitas (discussão \| contribs) Autorrevisores, Reversores 36 963 edições Criado ao traduzir a página "Vehicle registration plates of India" Etiquetas: Tradução de Conteúdo Tradução de Conteúdo 2		Revisão das 12h55min de 27 de maio de 2020 editar desfazer Fasouzafreitas (discussão \| contribs) Autorrevisores, Reversores 36 963 edições Ver a alteração posterior →
Linha 1: [[~~Ficheiro~~Imagem:CallTaxi-TamilNadu2.jpg\|miniaturadaimagem\|270x270px\| Placa traseira de um veículo comercial ([[táxi]]) em [[Tâmil Nadu]] ]]▼ As '''[[Placa de identificação de veículos\|placas de identificação de veículos]] na [[Índia]]''' são a forma pela qual todos os veículos motorizados desse país são licenciados para circular. As placas são emitidas pelos Escritórios Regionais de Transporte (RTO, ''Regional Transport Offices'') do nível distrital dos respectivos [[Subdivisões da Índia\|estados e territórios]]. As placas são colocadas na frente e na traseira do veículo. Por lei, todas as placas devem estar em [[algarismos arábicos]] modernos com [[Alfabeto latino\|letras latinas]].<ref name="numplateseng">{{Citar web\|url=http://morth.nic.in/writereaddata/linkimages/50-1235607625.pdf\|titulo=Central Motor Vehicle Rules 1989, Rule-50(2)(d)\|ano=1989\|obra=~~GOI~~\|publicação=[[Governo da Índia\|Government of India]] - Department of Road Transport & Highways}}</ref> Outras diretrizes exigem iluminação da placa à noite e a restrição das [[Fonte tipográfica\|fontes tipográficas]] que podem ser usadas. Em alguns estados, como [[Siquim\|Sikkim]], carros com placas de outras localidades são impedidos de entrar em áreas restritas.<ref>https://www.darjeeling-tourism.com/darj_0001fc.htm</ref> O [[Lista de códigos de registro internacional de veículos\|código internacional de registro de veículos]] para a Índia é IND. ▼ ▲[[Ficheiro:CallTaxi-TamilNadu2.jpg\|miniaturadaimagem\|270x270px\| Placa traseira de um veículo comercial ([[táxi]]) em [[Tâmil Nadu]] ]] ▲As '''[[Placa de identificação de veículos\|placas de identificação de veículos]] na [[Índia]]''' são a forma pela qual todos os veículos motorizados desse país são licenciados para circular. As placas são emitidas pelos Escritórios Regionais de Transporte (RTO, ''Regional Transport Offices'') do nível distrital dos respectivos [[Subdivisões da Índia\|estados e territórios]]. As placas são colocadas na frente e na traseira do veículo. Por lei, todas as placas devem estar em [[algarismos arábicos]] modernos com [[Alfabeto latino\|letras latinas]].<ref name="numplateseng">{{Citar web\|url=http://morth.nic.in/writereaddata/linkimages/50-1235607625.pdf\|titulo=Central Motor Vehicle Rules 1989, Rule-50(2)(d)\|ano=1989\|obra=GOI\|publicação=[[Government of India]] - Department of Road Transport & Highways}}</ref> Outras diretrizes exigem iluminação da placa à noite e a restrição das [[Fonte tipográfica\|fontes tipográficas]] que podem ser usadas. Em alguns estados, como [[Siquim\|Sikkim]], carros com placas de outras localidades são impedidos de entrar em áreas restritas.<ref>https://www.darjeeling-tourism.com/darj_0001fc.htm</ref> O [[Lista de códigos de registro internacional de veículos\|código internacional de registro de veículos]] para a Índia é IND. == Categorização == Linha 18 ⟶ 17: == Estados e territórios == [[~~Ficheiro~~Imagem:IndiaStatesByRTOcodes.png\|miniaturadaimagem\|350x350px\|Códigos de duas letras atribuídos às partes integrantes - estados e territórios - da União Indiana]] Todos os estados indianos e [[Território da União\|territórios da União Indiana]] têm seu próprio código de duas letras. Essa referência de duas letras passou a ser usada a partir da [[década de 1980]]. Antes disso, cada distrito ou escritório do Escritório Regional de Transportes (RTO, ''Regional Transport Office'') possuía um código de três letras que não mencionava o estado. Isso levava a um bom grau de confusão - por exemplo, a combinação '''MMC 8259''' poderia existir em qualquer lugar do país. Para evitar essa ambiguidade, o código do estado foi incluído junto com o distrito ou o escritório do RTO. Em alguns estados, como [[Maharashtra]], as placas antes de 1960, quando o estado era conhecido como Presidência de Bombaim, traziam notações como BMC. Linha 34 ⟶ 33: ![[Andra Pradexe\|Andhra Pradesh]] !AP ![[~~Ficheiro~~Imagem:A_Licensed_Number_Plate_in_Andhra_Pradesh_02.jpg\|miniaturadaimagem\|[[Vishakhapatnam\|Visakhapatnam]] ]] \|- ![[Arunachal Pradesh]] Linha 46 ⟶ 45: ![[Bihar]] !BR ![[~~Ficheiro~~Imagem:India_Targa_Bihar.jpg\|miniaturadaimagem\|[[Patna]] ]] \|- ![[Chhattisgarh]] !CG ![[~~Ficheiro~~Imagem:India_Targa_del_Chhattisgarh.jpg\|miniaturadaimagem\|Janjgir-Champa ]] \|- ![[Goa]] Linha 58 ⟶ 57: ![[Guzerate\|Guzerate (Gujarat)]] !GJ ![[~~Ficheiro~~Imagem:India_targa_Gujarat.jpg\|miniaturadaimagem\|[[Surate\|Surat]] ]] \|- ![[Haryana]] Linha 73 ⟶ 72: ![[Karnataka]] !KA ![[~~Ficheiro~~Imagem:Karnataka_India_registration_plate_KA-19-P-8488.jpg\|miniaturadaimagem\|[[Mangalore]] ]] \|- ![[Querala\|Kerala]] !KL ![[~~Ficheiro~~Imagem:Kerala_Vehicle_Number_plate_Kodungallur_SRTO.jpg\|alt=vehicle number plate Kerala India\|miniaturadaimagem\|300x300px]] \|- ![[Madhya Pradesh]] !MP ![[~~Ficheiro~~Imagem:India_Targa_del_Madhya_Pradesh.jpg\|miniaturadaimagem]] \|- ![[Maharashtra]] !MH ![[~~Ficheiro~~Imagem:India_targa_Maharashtra.jpg\|miniaturadaimagem]] \|- ![[Manipur]] Linha 109 ⟶ 108: ![[Punjab (Índia)\|Punjab]] !PB ![[~~Ficheiro~~Imagem:Hyundai_i20_(14021617155)_(cropped).jpg\|miniaturadaimagem]] \|- ![[Rajastão\|Rajasthan]] Linha 121 ⟶ 120: ![[Tâmil Nadu\|Tamil Nadu]] !TN ![[~~File~~Imagem:Tamil_Nadu_india_plate.jpg\|200x200px]] \|- ![[Telangana]] !TS<ref>{{Citar web\|titulo=Telangana begins vehicles registration with Prefix TS\|url=http://news.biharprabha.com/2014/06/telangana-begins-vehicles-registration-with-prefix-ts/\|obra=~~IANS~~\|publicação=news.biharprabha.com}}</ref><ref name="tsreg">{{Citar jornal\|titulo=TS registration series rolls out in Telangana\|url=http://www.thehindu.com/news/national/telangana/ts-registration-series-rolls-out-in-telangana/article6129972.ece\|obra=[[The Hindu]]}}</ref> ! \|- Linha 141 ⟶ 140: ![[Bengala Ocidental]] !WB ![[~~Ficheiro~~Imagem:India_Targa_West_Bengal.jpg\|miniaturadaimagem]] \|- ![[Andamão e Nicobar\|Ilhas Andamão e Nicobar]] Linha 149 ⟶ 148: ![[Chandigarh]] !CH ![[~~Ficheiro~~Imagem:India_-_Targa_Chandigarh.JPG\|miniaturadaimagem]] \|- ![[Dadrá e Nagar Haveli]] / [[Damão e Diu]] Linha 155 ⟶ 154: ! \|- ![[Deli~~\|Delhi~~]] !DL ![[~~Ficheiro~~Imagem:DL_TWO_WHEEL.jpg\|miniaturadaimagem]] \|- ![[Jammu e Caxemira (território da União da Índia)\|Jammu e Caxemira]] Linha 195 ⟶ 194: == Placas de alta segurança == Em 1º de junho de 2005, o [[Governo da Índia]] alterou a regra 50 da Lei Central para Veículos Motorizados de 1989, exigindo a introdução de novas placas à prova de violações (HSRP, ''High Security Registration Plates'').<ref name="HSRP">{{Citar web\|url=http://morth.nic.in/index2.asp?sublinkid=269&langid=2\|titulo=HIGH SECURITY REGISTRATION PLATES\|publicação=Ministry of Road Transport and Highways}}</ref><ref name="HSRP-Sify">{{Citar jornal\|url=http://sify.com/finance/b-m-j-antony-b-number-plate-logjam-news-columns-kgjblabibgg.html\|titulo=M J Antony: Number plate logjam\|publicação=Sify Finance}}</ref> Todos os novos veículos registrados após essa data precisaram aderir ao novo padrão, enquanto os veículos já registrado teriam dois anos para fazê-lo. Os recursos incorporados incluem placas com um [[Holografia\|hologramas de]] [[Crômio\|cromo]] [[Patente\|patenteados]], uma numeração a [[laser]] contendo a identificação alfanumérica da agência de testes e dos fabricantes e um filme retrorrefletor com uma inscrição de verificação "Índia" com inclinação de 45 graus . Os caracteres são gravados na placa para melhor visibilidade. As letras "IND" , [[Lista de códigos de registro internacional de veículos\|indicativo de registro internacional]] do país, foram impressas em um tom de [[Azul\|azul-claro]] no lado esquerdo do observador, sob o holograma. No entanto, ele ainda não foi implementado, uma vez que os vários governos estaduais ainda não designaram uma fonte oficial para a fabricação dessas placas, <ref name="HSRP-HT">{{Citar jornal\|url=https://web.archive.org/web/20150927060308/http://www.hindustantimes.com/mumbai/don-t-buy-high-security-number-plates-it-s-illegal/story-IvLQFRdfzEIhJyCWfLWxXM.html\|titulo=Don’t buy high-security number plates, it’s illegal’\|publicação=Hindustan Times\|arquivodata=~~https://web.archive.org/web/20150927060308/http://www.hindustantimes.com/mumbai/don-t-buy-high-security-number-plates-it-s-illegal/story-IvLQFRdfzEIhJyCWfLWxXM.html~~\|arquivourl=~~2015-09-27~~}}</ref> devido a disputas que estão atualmente em vários tribunais indianos. Em 8 de abril de 2011, a [[Supremo Tribunal da Índia\|Suprema Corte da Índia]] convocou os secretários de transporte de Delhi, Punjab e Uttar Pradesh por [[Contempt of court\|desrespeito à Justiça]] em função da não aplicação das placas de registro de alta segurança.<ref name="HSRP-IE">{{Citar jornal\|url=http://www.indianexpress.com/news/number-plate-scheme-sc-notices-to-up-delhi-haryana/773373/\|titulo=Number plate scheme: SC notices to UP, Delhi, Haryana\|publicação=Indian Express}}</ref> O [[Supremo Tribunal da Índia\|Supremo Tribunal]], em 30 de novembro de 2004, havia esclarecido que todos os estados estavam obrigados a cumprir o novo esquema. Somente parte do país, incluindo todo o [[Sete Estados Irmãos\|nordeste]], mais Gujarat, Rajastão, Jammu e Caxemira, Bengala Ocidental, Karnataka, [[Andamão]], [[Nicobar]] e Goa, são os únicos estados que cumpriram integralmente as determinações. Os estados de Bihar, Jharkhand, Uttar Pradesh, Madhya Pradesh, Chhattisgarh, Odisha e Maharashtra não prosseguiram depois de terem aberto licitações. Além desses estados, alguns outros também adotaram medidas para implementar o novo esquema. [[Haryana]] e [[Punjab]] lançaram o esquema de placas de registro de alta segurança nesse dois estados. As placas de alta segurança tornaram-se obrigatórias para todos os veículos, novos e antigos.<ref>High Security Registration Plates http://iharnews.com/index.php/government/274-high-security-registration-plates {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20171024181244/http://iharnews.com/index.php/government/274-high-security-registration-plates\|date=2017-10-24}}</ref> Em 2012, [[Maharashtra]] anunciou que planejava implementar as novas placas em breve.<ref>{{Citar jornal\|titulo=High-tech number plates for 20 lakh vehicles soon\|url=http://timesofindia.indiatimes.com/city/mumbai/High-tech-number-plates-for-20-lakh-vehicles-soon/articleshow/13585378.cms\|primeiro3=Somit\|agência=[[Times of India]]\|obra=The Times Of India}}</ref> == Veículos militares == [[~~Ficheiro~~Imagem:India_Military_registration_plate.jpg\|miniaturadaimagem\|Placa de um caminhão do[[Exército Indiano]]]] [[~~Ficheiro~~Imagem:Military_Vehicle_Registration_plate-India.jpg\|miniaturadaimagem\|esquerda\|Placa de veículo das [[Forças armadas da Índia]]]] Os veículos militares possuem um sistema de registro próprio, que difere completamente dos demais veículos. Neles, o registro é feito pelo Ministério da Defesa em [[Nova Deli]]. O primeiro ou terceiro caractere é uma [[seta]] apontada para cima, cujas origens estão no escritório de ordenança britânico e ainda usado em muitas partes da [[Comunidade Britânica de Nações]]<ref>{{citar web\|url=https://www.army.gov.au/our-heritage/traditions/broad-arrow\|titulo=The Broad Arrow\|data=\|acessodata=27 de maio de 2020\|publicado=Australian Army\|ultimo=\|primeiro=}}</ref> para bens em geral pertencentes às Forças Armadas, não apenas para veículos. Os dois dígitos seguintes à seta significam o ano no qual as Forças Armadas adquiriram o veículo. Vêm em seguida o código-base e o número de série, tendo ao fim uma letra que indica a classe do veículo ([[e.g.]] ↑10A266162W). == Placas diplomáticas == [[~~Ficheiro~~Imagem:Diplomatic_Vehicle_Registration_Plate_India.jpg\|miniaturadaimagem\|Placa diplomática indiana pertencente a um veículo da missão diplomática dos Países Baixos (código 52)]] Placas de veículos pertencentes a missões diplomáticas possuem caracteres brancos sobre fundo azul com as inscrições UN, CD or CC, que respectivamente significam [[Nações Unidas]], [[Corpo Diplomático]] ou [[Cônsul (diplomacia)\|Corpo Consular]]. Nelas a primeira parte indica o país representado, seguida pela parte indicativa da natureza da representação estrangeira e o registro específico do veículo. Linha 532 ⟶ 531: No [[Estado da Índia\|estado português da Índia]], anexado pela Índia em 1954 ([[Dadrá e Nagar-Aveli]]) e 1961 ([[Damão e Diu]] / [[Goa]]), o esquema de registro seguia o formato baseado nas [[Matrículas de automóveis em Portugal\|matrículas portuguesas]] Ixx-99-99 (antes de 1937 no formato I-99999), com a segunda e terceira letras indicando o distrito. ~~<br />~~ ~~<br />~~{{Referências\|~~30em~~col=2}}▼ * ~~<br />~~ * ▲<br />{{Referências\|30em}} == Ligações externas {{((en))}} == * [http://www.tn.gov.in/sta/regmark.htm Lista de códigos de duas letras] * [http://www.tn.gov.in/sta/regnseries.htm Governo de Tâmil Nadu - Autoridade Estadual de Transportes] * [http://www.morth.nic.in Ministério dos Transportes Rodoviários e Rodovias] [[Categoria:Transporte rodoviário na Índia]] [[Categoria:Placas de identificação de veículos por país\|I]]

Placas de identificação de veículos na Índia: diferenças entre revisões