BR-476: diferenças entre revisões

Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
Aleth Bot (discussão | contribs)
Linha 4:
 
Da cidade de [[Adrianópolis]] até [[Curitiba]], a rodovia é denominada Estrada da Ribeira. De [[Curitiba]] até [[União da Vitória]], ela é denominada Rodovia do Xisto, por ser importante ligação com a região de [[São Mateus do Sul]], importante pólo de extração do [[xisto betuminoso]].<ref>http://www.infraestrutura.pr.gov.br/arquivos/File/SISTEMARODOVIARIOESTADUAL2017.pdf</ref>
 
==Trechos da rodovia==
 
{| width=50%
|-
! bgcolor="#ffe5b4" width="40%" |Ponto de referência
! bgcolor="#ffe5b4" width="7%" |Extensão do trecho
! bgcolor="#ffe5b4" width="7%" |Extensão acumulada
! bgcolor=#ffe5b4 width=13%|Situação
|---- bgcolor="#f5f5dc"
|Divisa PR/SP ([[Adrianópolis]])
| align="center" |---
| align="center" |0&nbsp;km
| align="center" |---
|---- bgcolor="#f5f5dc"
| Entroncamento [[PR-340]] ([[Tunas do Paraná]])
| align="center" |53,1&nbsp;km
| align="center" |53,1&nbsp;km
! bgcolor=#ffffcc|Pavimentado
|- bgcolor="#f5f5dc"
| Entroncamento [[PR-506]] ([[Bocaiuva do Sul]])
| align="center" |41,0&nbsp;km
| align="center" |94,1&nbsp;km
! bgcolor=#ffffcc| Pavimentado
|- bgcolor="#f5f5dc"
| Início da pista dupla (perímetro urbano de [[Colombo (Paraná)|Colombo]])
| align="center" |21,8&nbsp;km
| align="center" |115,9&nbsp;km
! bgcolor=#ffffcc| Pavimentado
|- bgcolor="#f5f5dc"
| Entroncamento [[BR-116]] ([[Curitiba]] - Trevo do Atuba)
| align="center" |6,5&nbsp;km
| align="center" |122,4&nbsp;km
! bgcolor=#ccffcc| Duplicado
|- bgcolor="#f5f5dc"
| Entroncamento [[PR-415]]
| align="center" |5,1&nbsp;km
| align="center" |127,3&nbsp;km
! bgcolor=#ccffcc| Duplicado
|- bgcolor="#f5f5dc"
| Entroncamento [[BR-277]]
| align="center" |1,9&nbsp;km
| align="center" |129,2&nbsp;km
! bgcolor=#ccffcc| Duplicado
|- bgcolor="#f5f5dc"
| Entroncamento [[BR-116]][[BR-376|/376]] (A)
| align="center" |13,6&nbsp;km
| align="center" |142,8&nbsp;km
! bgcolor=#ccffcc| Duplicado
|- bgcolor="#f5f5dc"
| Entroncamento [[BR-376]] (B)
| align="center" |0,9&nbsp;km
| align="center" |143,7&nbsp;km
! bgcolor=#ccffcc| Duplicado
|- bgcolor="#f5f5dc"
| Entroncamento [[PR-423]] ([[Araucária (Paraná)|Araucária]])
| align="center" |8,6&nbsp;km
| align="center" |152,3&nbsp;km
! bgcolor=#ccffcc| Duplicado
|- bgcolor="#f5f5dc"
| Fim da pista dupla
| align="center" |2,9&nbsp;km
| align="center" |155,2&nbsp;km
! bgcolor=#ccffcc| Duplicado
|- bgcolor="#f5f5dc"
| Entroncamento [[PR-510]] ([[Contenda]])
| align="center" |18,7&nbsp;km
| align="center" |173,9&nbsp;km
! bgcolor=#ffffcc| Pavimentado
|- bgcolor="#f5f5dc"
| Entroncamento [[PR-428]] ([[Lapa]])
| align="center" |21,9&nbsp;km
| align="center" |195,8&nbsp;km
! bgcolor=#ffffcc| Pavimentado
|- bgcolor="#f5f5dc"
| Entroncamento [[PR-427]] ([[Lapa]])
| align="center" |1,9&nbsp;km
| align="center" |197,7&nbsp;km
! bgcolor=#ffffcc| Pavimentado
|- bgcolor="#f5f5dc"
| Entroncamento [[PR-151]] ([[São Mateus do Sul]])
| align="center" |76,7&nbsp;km
| align="center" |274,4&nbsp;km
! bgcolor=#ffffcc| Pavimentado
|- bgcolor="#f5f5dc"
| Entroncamento [[PR-364]]
| align="center" |3,5&nbsp;km
| align="center" |277,9&nbsp;km
! bgcolor=#ffffcc| Pavimentado
|- bgcolor="#f5f5dc"
| Entroncamento [[PR-281]]
| align="center" |29,1&nbsp;km
| align="center" |307,0&nbsp;km
! bgcolor=#ffffcc| Pavimentado
|- bgcolor="#f5f5dc"
| Entroncamento [[BR-153]] (A) ([[Paulo Frontin]])
| align="center" |19,2&nbsp;km
| align="center" |326,2&nbsp;km
! bgcolor=#ffffcc| Pavimentado
|- bgcolor="#f5f5dc"
| Entroncamento [[BR-153]] (B) ([[União da Vitória]])
| align="center" |33,0&nbsp;km
| align="center" |359,2&nbsp;km
! bgcolor=#ffffcc| Pavimentado
|- bgcolor="#f5f5dc"
| Divisa PR/SC
| align="center" |4,8&nbsp;km
| align="center" |366,4&nbsp;km
! bgcolor=#ffffcc| Pavimentado
|}
 
Extensão pavimentada: 366,4 km (100,00%)
 
Extensão duplicada: 39,5 km (10,78%)
 
==Municípios atravessadas pela rodovia==